GT-R R35
コードNo. 33005-AN005
¥557,700
(税抜価格¥507,000)
基本構造はターボ出口の第一触媒と中間パイプ部分の第2触媒部までとなる。触媒は排気系の中で一番の抵抗体となっており、この部分の排気抵抗を低減させることで、ターボチャージャーへの負担を軽減し、ブースト圧の立ち上がり（レスポンス）が向上。
R35はV6エンジンのツインターボで、ターボ出口から触媒が直列に2個搭載されており、合計4個の触媒が搭載されている。HKSメタルキャタライザーはR35用に、非常に優れた浄化性能を持つキャタライザーを専用設計し、排ガス浄化性能と低圧損を高次元で両立することで、使用する触媒の個数を2個とすることが可能。
車検においても、「排ガス試験成績証明書」を取得し、排ガス規制に適合。ターボ出口のエクステンション部分は、性能に大きく影響がでる部分である為、ロストワックス製法を採用し、内部の「流れ」にも配慮。これらにより、高性能エンジンVR38DETTの性能を遺憾なく発揮。
触媒入口 エクステンション部 ロストワックス製 3次元設計
- ターボ出口と触媒をつなぐエクステンション部分は3次元設計にて開発
- HKSメタルキャタライザーは「ロストワックス」製法により一体型で作製し、内部の段付きを一切排除
近接排気騒音について
| 近接排気騒音 | 音圧(dB) |
| 保安基準 | 96 |
| JASMA基準 | 95 |
| HKSリーガマックスプレミアム＋HKSメタルキャタライザー | 93 |
| HKSリーガマックスプレミアム | 91 |
| 純正 | 89 |
付属品
| 部品名 | 数量 | サイズ |
| アウトレットパイプガスケット(RH) | 1 | |
| アウトレットパイプガスケット(LH) | 1 | |
| エキゾーストパイプガスケット | 1 | φ85 |
| エキゾーストパイプガスケット | 2 | φ75 |
| ボルト | 6 | M10 L=40 |
| ボルト | 2 | M10 L=25 |
| ナット | 8 | M10 |
| スプリングワッシャ | 8 | M10用 |
| プレーンワッシャ | 16 | M10用 |
| 車種 | 類別 | 型式 | エンジン | 年式 | パイプ径 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT-R | CBA- | R35 | VR38DETT | 07/12 -08/11 | φ85 - φ75 | 33005-AN005 | ¥557,700 (¥507,000) |
|
受注生産品 M/C後（485PS仕様）排ガス試験証未取得 |
[ CLOSE ]
