HONDA S660 (DBA-JW5)

■究極の抜けの良さを追求

低密度セルを使用しながら排ガス規制値を超えない浄化性能を持たせつつ、タービン交換もOKな低排圧設計。
ECU現車合わせが盛んなS660の高負荷領域に余裕を持たせ、より安全に、より上を目指せます。

■ハードチューンでも音の大きいマフラーでも安心

触媒とHKSマフラー、Flash Editor(phase2)も組み合わせても近接排気騒音は最大で91dB。
MR車の近接排気騒音の規制値である100dBに対しても余裕があり、よりハードな仕様を目指しても車検での心配がありません。

■チェックランプ点灯回避の構造を導入

最近の車両はエコカー減税の流れで触媒浄化性能を強化しており、ECUにより厳しく制御されています。
触媒交換により触媒コンバータ性能劣化のチェックランプが点灯しやすくなるため、それを回避する構造を取り入れています。

車種	類別	型式	エンジン	年式	パイプ径	コードNo.	小売価格 (税抜価格)	取扱説明書	備考
S660	DBA-, 3BA-	JW5	S07A(TURBO)	15/04 -22/03	φ45	33005-AH005	¥165,000 (¥150,000)		交換作業目安1.5h、 3BA-JW5(20/01～)は6MTのみ適合(3BA-JW5のCVTは適合外)