排ガス基準をクリアする浄化性能と排気効率向上を両立

 

 

触媒部セル比較

 

 

■特長

• 純正触媒600セルに対しHKS触媒は150セルにすることで純正比マイナス40％の低排圧を実現。
• アウトレット部分はロストワックス製法で専用設計を行い高効率化。HKSの刻印入り。
• 低密度でありながら触媒貴金属の配合割合を最適化したセルを採用することで新排ガス規制に適合。
• 平成30年排ガス規制WLTC試験を社内で徹底的に行い公的機関による試験証明書も取得、安心してご使用いただけます。

 

 

■構成

 

 

 

 

■性能比較

最大出力は純正ECU制御により抑えられますが、2,500rpmから6,000rpmの間で排気効率の向上により
出力、トルクどちらも純正触媒より向上し、ドライバビリティーに良い影響をもたらす結果となりました。
　出力：赤枠内最大9KW[12PS]
　トルク：赤枠内最大17N・m[1.8kgf・m]

 

 

 

※グラフ、表中の表記について　
　 HKS触媒：METAL CATALYZER（本製品）
※グラフ、数値は社内測定結果です。車両や測定機材によって変化します。

 

 

■レイアウト比較

アウトレット部はロストワックス製法で専用設計、また純正触媒より触媒セル数を減らしパイプ径・パイプレイアウトを最適化することで最大限の低排圧化を実現しました。

 

 

■社内テストデータ

担体の高効率化により40％排圧低減、最大流量30%アップを実現。
今後、ブーストアップ等を行い出力向上を図る上で有効なアイテムとなります。

 

 

■音質比較

 

※グラフ、表中の表記　…　【STM：31029-AT008 Super Turbo Muffler】【HKS触媒：本製品】
※グラフ、数値は社内測定結果です。車両や測定機材によって変化します。 
※近接排気騒音測定E/G回転数：4350rpm

 

 

• 近接排気騒音測定時の周波数の比較では純正触媒よりも300Ｈzが増加し、600～700Hzも増している為、純正よりも高めの排気音となります。
• 本製品とSuper Turbo Muffler(31029-AT008)の組み合わせは近接排気騒音値93dBとなり、保安基準値の96dB以下の為安心してお使いいただけます。
• 音質は600Hzがより強調され、200Hz以下の低音域も強調されるためより力強い排気音をお楽しみいただけます。