Touring
GT-R
GT-R R35

Touring

コードNo. 80280-AN001

¥118,800

(税抜価格¥108,000)

純正ショックアブソーバーを使用し、車高調整機能を追加するアジャスタブルスプリングキット

近年、高性能化が顕著な純正電子制御ショックアブソーバーを使用し、車高調整も可能にしたハイブリッドサスペンションキットです。

 

 




 

 

■特長

  • COMFモード、ノーマルモード、Rモードの各ショックアブソーバセットアップモードにおいて、ふわつきや突っ張り感の無いよう、スプリングレートは2N/mm刻みでテストを行い最適なレートを厳選しました。
  • スプリングは単一レートではなく、2段階に変化するバリアブルレートを前後に採用しました。サスペンションの伸縮具合に応じて、最適なレートとなるよう設定しました。
  • バンプタッチまでのタイミングも考慮し、バウンスやピッチング(車両の上下方向の揺れ)に不快感が無いようチューニングを行いました。
  • ローダウンを実現しながら、純正で気になったブルブルやゴツゴツ感を改善し、大きかったロールも改善しました。ツーリング性能だけでなくワインディング、高速での走りにも磨きを掛けました。
  • 見た目はスタイリッシュに、長距離の移動は楽に、その気になればしっかり走れる。そんな贅沢な仕様を目指し開発を行いました。

 

 

■商品構成



 

 

車種 型式 エンジン 年式 シリーズ名 フルキット設定バネレート F/R 自由長 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N 車高情報 出荷時(最大上限~最大下限) コードNo. 小売価格
(税抜価格)
取扱説明書 備考
N/mm (kgf/mm) F/R mm F: 伸び側/縮み側 R: 伸び側/縮み側 FRONT REAR
GT-R R35 VR38DETT 13/11 - Touring F=88(9)/R=40(4.1) Special/Special - - -11(0 - -48) -17(-13 - -48) 80280-AN001 ¥118,800 (¥108,000) 2013/11(MY14) 以降の車両に適合します。MY13以前の車両には装着不可。

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