純正ショックアブソーバーを使用し車高調整機能を追加するアジャスタブルスプリングキット

■特長

• スポーティかつ洗練されたルックスのC8コルベット。腰高感のある純正に対し、シルエットに似合うローダウンフォルムを実現。
• さらにHIPERMAX Touringを使用することで純正の電子制御ダンパー、フロントリフト機能を一切犠牲にすることなく、ローダウンを行うことが可能です。
• フロントの車高調整はスペーサーを使用し、ノーマル比-10,-20,-30mmの全3種類の車高設定を選択することが出来ます。リアは純正の車高調整機能を使用します。
• 2年4万キロ保証付き。国内自社工場にて徹底的な品質管理を行うHKSだから実現できる安心の保障体制。

■セット内容・構成図

■車高情報

※1. 路面からフェンダーアーチまでの高さ。
※2. 出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです。（当社の推奨車高になります。）
※3. 調整可能範囲（ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意ください。
　　またこの調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
　　なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意ください。）
※4. ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な範囲。（ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。）
注）.データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。