Code No. 31021-AF022
¥231,000
(税抜価格¥210,000)
パワーとスタイルの両立！
φ90スラッシュカールチタンテール４本出しのスタイリッシュなルックスと、排気の抜けに配慮したセンターパイプとの組合せ専用レイアウトでパワーUPを両立させました！
サイレントチャンバーが不快な重低音を消音！街乗り快適♪
通常、GVFでマフラー交換をするとボクサーサウンドが非常に大きくなるため、街乗りで疲れてしまいがちです。
ところがこのマフラーは中間パイプに配置したサイレントチャンバーがボクサーサウンドの重低音を大きく消音し、高音を強調するので、常用域では疲れず快適に、高回転まで回せば気持ちよくドライブがお楽しみいただけます。
また、元より等長マニを採用しているGVBでは全域にわたってクリアで官能的なスポーティーサウンド楽しめます。
| 認証番号 | JQR50114106 |
|---|
| 車種名 | インプレッサ WRX STI |
|---|---|
| 型式 | GVB |
| エンジン形式 | EJ20(TURBO) |
| 年式 | 10/07 - 14/08 |
| マフラー形状 | RM (Titan)
(LEGAMAX Premium) |
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|---|---|---|
| 主要材質 | S304 | |
| テール外径 | 90 x 2 L&R | |
| 中間パイプ径 | 65 - 54 x 2 (※1) | |
| 近接排気音 | ノーマル | L76 R76 |
| HKS | L86 R85 | |
| 装着時地上高について(※2) | 数値 | 141mm |
| キット対象部位 | 中間シェル | |
| 備考 | ||
| HKS商品重量 | ||
備考
センターパイプ付。 「tS」「tS Type RA」「SPEC C」取付可。 「S206」取付不可。
HKSマフラーについて
※1：中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2：HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
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