Code No. 32018-AT051
※この商品は販売終了しております。
スタイリッシュな外観と快適性を両立したマフラー
見えない純正マフラーにかわり、楕円テールの右側2本出しを採用車両の高級感を損なわない落ち着いた雰囲気を演出し、旅行や送迎など大人数を乗せても快適さを損なわないよう、街乗り領域主体の消音を施しました。
普段はごくごく静か、でも高速の合流などでアクセル踏みこんで上まで回せばクリアでスポーティーなサウンドを楽しめます。
認証番号 | JQR10152158 |
---|
車種名 | ヴェルファイア |
---|---|
型式 | AYH30W |
エンジン形式 | 2AR-FXE(2AR-2JM) |
年式 | 15/01 - 19/12 |
マフラー形状 | DM-B
(LEGAMAX Premium) |
|
---|---|---|
主要材質 | S304 | |
テール外径 | 120 OVAL | |
中間パイプ径 | 60 (※1) | |
近接排気音 | ノーマル | 73 |
HKS | 77 | |
装着時地上高について(※2) | 数値 | 165mm |
キット対象部位 | 触媒あと曲げ | |
備考 | 本製品装着による最低地上高の変化はありません。 | |
HKS商品重量 | 6kg |
※販売終了品 HYBRID、標準バンパー/エアロバンバー全グレード対応、TRD/モデリスタエアロ装着車未確認、 2018/1MC後適合可、 6AA-AYH30W適合外
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
認証番号 | JQR10152158 |
---|
車種名 | ヴェルファイア |
---|---|
型式 | AYH30W |
エンジン形式 | 2AR-FXE(2AR-2JM) |
年式 | 15/01 - 19/12 |
マフラー形状 | DM-B
(LEGAMAX Premium) |
|
---|---|---|
主要材質 | S304 | |
テール外径 | 120 OVAL | |
中間パイプ径 | 60 (※1) | |
近接排気音 | ノーマル | 73 |
HKS | 77 | |
装着時地上高について(※2) | 数値 | 165mm |
キット対象部位 | 触媒あと曲げ | |
備考 | 本製品装着による最低地上高の変化はありません。 | |
HKS商品重量 | 6kg |
※販売終了品 HYBRID、標準バンパー/エアロバンバー全グレード対応、TRD/モデリスタエアロ装着車未確認、 2018/1MC後適合可、 6AA-AYH30W適合外
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
[ CLOSE ]