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Code No. 32018-AT060
¥112,200
(税抜価格¥102,000)
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チタンテールの存在感と快適性を両立したマフラー
切りっぱなしの純正マフラーから、存在感抜群のチタンテールを右側2本出しに。
C-HRの独特なデザインとマッチした、スタイリッシュな印象になります。
こもり音は排除し、街乗りでの快適性は損ないません。
走行中のエンジン始動時にも違和感はありません。
アクセルを踏み込めば、うるさすぎない、心地よい低音が車内に響きます。
| 車種名 |
C-HR |
| 型式 |
ZYX11 |
| エンジン形式 |
2ZR-FXE(2ZR-1NM) |
| 年式 |
19/10 - |
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| マフラー形状 |
KC-1 (Titan)
(LEGAMAX Premium) |
| 主要材質 |
S304 |
| テール外径 |
94OVAL x 2 |
| 中間パイプ径 |
45(※1) |
| 近接排気音 |
ノーマル |
69 |
| HKS |
76 |
装着時地上高
について(※2) |
数値 |
180mm |
| キット対象部位 |
メインパイプ |
| 備考 |
製品装着最低部位 140mm純正アンダーカバー |
| HKS商品重量 |
9.2kg |
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備考
受注生産品
・ハイブリッド車（2WD)専用
・標準バンパー・純正リアバンパーガーニッシュ装着車対応。
HKSマフラーについて
※1：中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2：HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
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