ランサーエボリューションX CZ4A
コードNo. 11004-AM005
※この商品は販売終了しております。
【特徴】
- CZ4A用GT IIスポーツタービンキットの第2弾として開発。GT II 7460KAIより中高回転域での伸びを重視した設定となっています。
- GT II 7460KAIと同様、純正置換タイプとしながら、さらに高出力を狙うためホイールサイズを新設定。450PSオーバーも狙えるスペックとしました。
- 中高回転の伸びを重視した設定ながら、ボールベアリングの採用により低速域のレスポンスもスポイルされません。
- ターボハウジングには耐熱鋳鋼を採用することで高い耐久性を確保。また純正よりもバイパスポートを拡大することで高回転域での排圧上昇を抑え、エンジンへの負担を軽減しています。
- 既存のHKS商品との併用も可能です。
【性能】
| 性能 | 出力 | トルク |
| HKS GTII8262 KAI STK | 480ps / 7100rpm | 62.0kg-m / 4000rpm |
| HKS GTII7460 KAI STK | 438ps / 6800rpm | 60.5kg-m / 3100rpm |
| NORMAL (BOOST UP) | 360ps / 6570rpm | 56.9kg-m / 2900rpm |
【キット構成】
・GT II 8262KAIタービン
・強化アクチュエーター
・オイルアウトレットパイプ
・オイルリターンパイプ
・ガスケット／ショートパーツなど
【取り付け後の注意点】
- 過給圧の制御にはEVC6もしくはEVC5（CZ4A専用品）をご使用ください。
- ターボサージングが発生しやすくなるため、EVCの過給圧補正機能を用いて調整してください。
- 車両スペックや発生出力によりエンジン強化や燃料系統の強化が必要となります。
- エキゾーストマニホールド部の排気温度が950℃を超えないようにセッティングしてください。
- SST車ではクラッチすべり防止のため、過給圧制御によるトルク制限を行う必要があります。
■TURBINE SPEC
| 1機での 対応出力 |
コンプレッサーホイール | コンプレサーハウジング | タービンホイール | エキゾーストハウジング | ||||||||
| トリム | 入口径 (mm) |
出口径 (mm) |
入口径 (mm) |
出口径 (mm) |
A/R | トリム | 入口径 (mm) |
出口径 (mm) |
入り口 フランジ |
出口 フランジ |
A/R | |
| 490 | 54 | 60.3 | 82.0 | 4B11専用 | 4B11専用 | 0.82 | 87.5 | 62.0 | 58.0 | 4B11専用 | 4B11専用 | 0.74 |
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | タイプ | タービンサイズ | 設定過給圧 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10 -15/09 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 8262 KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM005 |
|
※販売終了品 強化アクチュエーター付 |
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