●HKSハイパーマックスシリーズ / HKS HIPERMAX SERIES
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限) | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | ||||||||||||
| レクサス | |||||||||||||||||
| GS250 | GRL11 | 4GR-FSE | 11/12-20/07 | S | F=78(8)/R=98(10) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 1648/608 | 853/490 | -11(0 - -70) | -35(-32 - -81) | 80300-AT005 | ¥268,400 (¥244,000) |
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詳細 | 車高情報はGRL10のものです。 | ||
| GS300h | AWL10 | 2AR-FSE | 13/10-20/07 | S | F=78(8)/R=118(12) | 250/220(Barrel) | 1648/608 | 853/490 | -11(0 - -70) | -34(-31 - -80) | 80300-AT005 | ¥268,400 (¥244,000) |
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詳細 | 注文時にリアスプリングを12kgf/mmへ変更してください。 | ||
| GS350 | GRL10 | 2GR-FSE | 12/01-20/07 | S | F=78(8)/R=98(10) | 250/220(Barrel) | 1648/608 | 853/490 | -11(0 - -70) | -35(-32 - -81) | 80300-AT005 | ¥268,400 (¥244,000) |
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詳細 | |||
| GS350 | GRS191 | 2GR-FSE | 05/08-11/12 | S | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -41(0 - -71) | -35(0 - -102) | 80300-AT003 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 | ||
| GS430 | UZS190 | 3UZ-FE | 05/08-07/09 | S | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -41(0 - -71) | -35(0 - -102) | 80300-AT003 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | 車高データはGRS191のものです。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 | ||
| GS450h | GWL10 | 2GR-FXE(2GR-1KM) | 12/03-20/07 | S | F=78(8)/R=98(10) | 250/220(Barrel) | 1648/608 | 853/490 | -14(0 - -70) | -40(-36 - -86) | 80300-AT005 | ¥268,400 (¥244,000) |
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詳細 | |||
| GS460 | URS190 | 1UR-FSE | 07/09-11/12 | S | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -41(0 - -71) | -35(0 - -102) | 80300-AT003 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | 車高データはGRS191のものです。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 | ||
| IS F | USE20 | 2UR-GSE | 07/12-14/05 | S | F=157(16)/R=98(10) | 200/220(Barrel) | 1648/608 | 814/530 | -17(0 - -53) | -19(0 - -77) | 80300-AT002 | ¥268,400 (¥244,000) |
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詳細 | |||
| IS250 | GSE20 | 4GR-FSE | 05/09-13/04 | S | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -27(0 - -57) | -28(0 - -110) | 80300-AT003 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | 車高データはIS350のものです。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 | ||
| IS250 | GSE20 | 4GR-FSE | 05/09-13/04 | S-Style X | F=176(18)/R=157(16) | 150/170 | 1846/940 | 1775/814 | -32(0 - -71) | -54(0 - -122) | 80120-AT206 | ¥233,200 (¥212,000) |
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詳細 | 車高データはIS350のものです。 | ||
| IS350 | GSE21 | 2GR-FSE | 05/09-13/04 | S | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -27(0 - -57) | -28(0 - -110) | 80300-AT003 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 | ||
| IS350 | GSE21 | 2GR-FSE | 05/09-13/04 | S-Style X | F=176(18)/R=157(16) | 150/170 | 1846/940 | 1775/814 | -32(0 - -71) | -54(0 - -122) | 80120-AT206 | ¥233,200 (¥212,000) |
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詳細 | |||
| NX200t | AGZ10 | 8AR-FTS | 14/07-21/07 | S | F=49(5)/R=59(6) | 250(Barrel)/220(Barrel) | 402/167 | 539/157 | -31(0 - -68) | -26(0 - -61) | 80300-AT214 | ¥273,900 (¥249,000) |
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詳細 | 受注生産品 車高データはNX200tのものです。 |
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| RC350 | GSC10 | 2GR-FSE | 14/09- | S | F=78(8)/R=98(10) | 250/220(Barrel) | 1648/608 | 853/490 | -8(0 - -71) | -9(-1 - -61) | 80300-AT005 | ¥268,400 (¥244,000) |
|
詳細 | |||