86/BRZ パーツ

86/BRZ サスペンションチューニング

86/BRZのナチュラルでピュアな乗り味をさらに磨き上げる
次世代サスペンション「MAX IV」シリーズ。

安全で楽しめる足

MAX IV シリーズは各解析データを基に徹底的にテストを実施。バネレートや減衰力といったスペックのみならず前後バランスやストロークも配慮して、「安全で楽しめる足」をコンセプトに開発をおこないました。
機能的には減衰特性を徹底的に追及し、ハンドリングと乗り心地のカギを握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直すために新形状のニードルを採用。微低速域の減衰特性を飛躍的に向上させることで常に安定した減衰を実現しました。

2種類のMAX IV

「安全で楽しめる足」MAX IV シリーズには2種類の設定をご用意。独特のしっとりとした乗り味で日常ドライブからワインディング、サーキットと幅広く対応する「GT」とこれをベースにより軽快でキレのあるハンドリングを実現する「SP」で86/BRZとのカーライフをお楽しみください。


MAX IV Gt Spec-A
【マックスIV SP】

MAX IV GTをベースに最新理論でリセッティングした究極のストリートサスペンション

「アフターマーケットにおけるスポーツサスペンションはこういうもの」。そういった概念をリセットし、現時点でストリートスポーツサスペンションとして最もふさわしいものは何かを考え、形としたのがこの「MAX IV GT Spec-A」です。
走り出した瞬間から感じられるマイルドな当たりと奥深い乗り味を是非体感してください。

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※BRZ専用

MAX IV SP
【マックスIV SP】

ワインディングを気持ちよく走る
スポーツモデル

MAX IV SP諸元

・バネレート(N/mm (kgf/mm) )= F:78(8) / R:78(8)
・スプリング自由長(mm)= F:170 / R:150
・アッパーマウント = F:ピロ調整 / R:ピロ固定

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写真は他車種用のものです。86/BRZ用のフロント側ブラケットはスチール製(ブラック)となります。


MAX IV GT
【マックスIV GT】

スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション

MAX IV GT諸元

・バネレート(N/mm (kgf/mm) )= F:59(6) / R:39(4)
・スプリング自由長(mm)= F:170 / R:170
・アッパーマウント = F:調整式ピロアッパー / R:ゴム

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ハイパーマックス G
【ハイパーマックス G】

~上質を追い求める人のために~
チューニングパーツの意義「性能>コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。

HIPERMAX G諸元

・バネレート(N/mm (kgf/mm) )= F:27(2.8) / R:44(4.5)
・スプリング自由長(mm)= 専用形状
・アッパーマウント = F:純正 / R:純正

80260-AT003 (MC前) 詳細を見る

80260-AT007 (MC後) 詳細を見る


MAX IV GT SPORT LIMITED
【マックスIV GT 40周年限定品】

より気持ちよくリニアな走りを追求した
リミテッドモデル。

MAX IV GT 40th Anniversary Limited Edition諸元

・バネレート(N/mm (kgf/mm) )= F:78(8) / R:78(8)
・スプリング自由長(mm)= F:170 / R:150
・アッパーマウント = F:ピロ調整 / R:ピロ固定

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※販売終了しました。