製品情報 / PRODUCTELECTRONICS

COMPUTERコンピューター

Flash Editorの取付け例を紹介しています。

  • エンジン制御
    フラッシュエディター
  • 車種
    HONDA S660
  • ポイント
    GT100R PACKAGEとエアクリーナー、メタルキャタライザーを装着し、トライアルのオリジナルデータ『GT100R+データ』(MT車用)を入力。現車合わせのセッティングをせず、110psオーバーに!
    S660でさらにパワーが欲しいという方、お気軽にご相談ください。もちろん現車合わせのセッティングも行っております。詳しくはHPをご覧ください!
    http://www.trial.co.jp/
  • スペック
    113.5PS
  • 取材協力店舗
    株式会社トライアル
    http://www.trial.co.jp/
  • エンジン制御
    フラッシュエディター
  • 車種
    HONDA S660
  • ポイント
    フラッシュエディターのパワーライター機能を使用し、ブーストアップと現車合わせにてセッティングを行いました。むき出しタイプのエアクリーナーを装着し、91.2PSまでパワーアップ!コストパフォーマンスが非常に良いチューニングメニューです。気になる方は是非、トライアルのホームページをご覧ください。
    http://www.trial.co.jp/
  • スペック
    91.2PS
  • 取材協力店舗
    株式会社トライアル
    http://www.trial.co.jp/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    SUBARU BRZ(ZC6)
  • ポイント
    カーステーションマルシェ・デモカーのSUBARU・BRZ。
    2017年度HKSプレミアムデイ・SPEEDMAXコンテンツ参加車両。
    GTスーパーチャージャーKITを装着し、FUEL・UPGRADEKITに対応したフラッシュエディタのオリジナルコントロールを実現。
    高スペックはもとよりSTREETでの扱い易さを重視したSETUPです。
  • スペック
    309.5PS
  • 取材協力店舗
    (有)カーステーションマルシェ
    http://cs-marche.com/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    SUBARU IMPREZA[GRB]
  • ポイント
    レーシングサクションと共にマルシェAIRBOXを装着。マフラー・メタルキャタライザー・EVC6IR2.4・SQV4を装着。FLASHEDITORはマルシェ・オリジナルセッティングを施した快速GRBです。HIPERMAX4SPで足回りもUPGRADE。高速からワインディングまで、適用性の高さが売りの一台です。
  • スペック
    ≒320PS
  • 取材協力店舗
    (有)カーステーションマルシェ
    http://cs-marche.com/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    MAZDA ROADSTER RF
  • ポイント
    HIPERMAX4GT装着以外は完全ノーマルのROADSTER RF。
    SETUPは純正体力測定から始まり、ECUチューニングだけで、9PSアップの好結果となりました。
    [NORMAL=169PS、フラッシュエディタカスタム=178PS]
    1500RPMから6000RPMまでのレスポンスタイムも0.6秒向上し、NORMAL比較で全域パワーライン向上しました。
  • スペック
    178PS(サクラダイノCD計測)
  • 取材協力店舗
    (有)カーメイキングREVYOU
    http://www.revyou.co.jp/

  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    MAZDA ROADSTER [ND5RC]
  • ポイント
    MAZDA ROADSTER[ND5RC]にリーガマックスプレミアムマフラー、スーパーハイブリッドフィルターを装着し、燃調をフラッシュエディタで仕上げました。SA246江田オリジナルDATAで、PHASE2では物足りなくなった方へご提案の‘もうちょっと‘ハイパワーな楽しいロードスターが完成しました。足回りもHIPERMAX4SPをベースに研究中です。半分DEMOCARですので、当店に事前ご予約頂ければ、同乗試乗可能です。是非、スーパーオートバックス246江田店に遊びに来てくださいね!!
  • スペック
    ≒140PSOVER
  • 取材協力店舗
    スーパーオートバックス246江田 担当金子
    http://www.sa-246eda.com/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    HONDA S660
  • ポイント
    2017HKSプレミアムデイ・MAXPOWERコンテンツ参加車両。GT100R PACKAGEを装着し、SA246江田オリジナルのフラッシュエディタDATAで仕上げた珠玉のS660。
    サクラダイノ製シャーシダイナモで測定された出力はなんと113.8PS。
    ハイパワーGT100Rに興味のある方は是非、SA246江田までご相談下さい。
  • スペック
    ≒113.8PS
  • 取材協力店舗
    スーパーオートバックス246江田 担当金子
    http://www.sa-246eda.com/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    HONDA S660
  • ポイント
    「部品交換せず、いつでも納車時に戻せる範囲でエンジンの非力さを何とかして欲しい」とオーナー様のご希望。簡単にECUデータを書き換え可能な「フラッシュエディター」導入をご提案。不安な面持ちで作業を見守るオーナー様の横で、ドライバビリティーが向上するPhase2のデータへの書き換え作業を実施。試乗して頂き「ホンダも初めからこのデータで出荷してくれれば良いのに」とのご満足を頂きました。又、納車時データへの戻し方等をご教示した処「スマホとか苦手なのですが、これなら機械オンチの私でも出来ますね。しかもたった3分程で・・・」と驚かれながらも、笑顔で操作されている姿が印象的でした。
  • スペック
    ≒80PS
  • 取材協力店舗
    スーパーオートバックス246江田
    http://www.sa-246eda.com/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    SUBARU WRX STI
  • ポイント
    GTS7040&GT3RSタービンを装着したツインチャージャー仕様。エンジンムービングパーツを強化した快速STI。高回転寄りの特性を持つEJ20エンジンは中間エリアからFULLBOOSTとなり、豊かな中間トルクが売りの一台に仕上がりました。
  • スペック
    ≒430PS
  • 取材協力店舗
    (有)カーメイキングREVYOU
    http://www.revyou.co.jp/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    HONDA S660
  • ポイント
    LEGAMAXマフラー装着のライトTUNEなS660。ハイオクガソリン仕様を前提に、FLASHEDITORのDATAカスタムにて、最大82PSを出力。純正ECUのDATAにて70PSでしたので、≒12PSの向上となりました。
  • スペック
    ≒82PS
  • 取材協力店舗
    (有)カーメイキングREVYOU
    http://www.revyou.co.jp/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    MAZDA ROADSTER [ND5RC]
  • ポイント
    カーメイキングREVYOUデモカーのMAZDA ROADSTER。LEGAMAXプレミアムマフラーを装着。FLASH EDITORはPHASE2からREVYOUオリジナルのカスタムDATAに使用変更。「あともうちょっとの加速」を実現した楽しい車に仕上がりました。
    足回りはHIPERMAX4SP。デモカーですので事前のご予約で、同乗試乗も可能です。是非、REVYOUに遊びに来て下さいね!!
  • スペック
    ≒140PSOVER
  • 取材協力店舗
    (有)カーメイキングREVYOU
    http://www.revyou.co.jp/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    TOYOTA 86
  • ポイント
    86後期を早速TUNEUP。 GTSPEC EXマニと共にFLASHEDITORでNA FINETUNEを楽しめるSPECとしました。前期MODELとは一味違う加速にポテンシャルの高さを感じます。今後、徐々にステップアップしていく予定です。
  • スペック
    ≒200PS
  • 取材協力店舗
    J&K JST株式会社
    http://www.jk-power.jp/
  • エンジン制御
    FLASH EDITOR
  • 車種
    HONDA S660
  • ポイント
    2017HKSプレミアムデイ・MAXPOWERコンテンツ参加車両。
    純正ターボチャージャーを取り外し、GTスーパーチャージャー4015をインストール。NA車両の様なエンジンフィーリングをフラッシュエディタで制御しています。なんと115.3PSを出力する珠玉のS660が完成しました。
  • スペック
    ≒115.3PS
  • 取材協力店舗
    (株)HKS九州サービス
    http://www.hks-kyusyu.co.jp/

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