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![GR86/BRZ サブコントロールシステム](images/img_01.jpg)
![GR86/BRZ サブコントロールシステム](images/title.png)
【GR86/BRZ サブコントロールシステム】
GR86/BRZ専用設計のF-CON iSで過給器取付け時のエンジン制御が可能となります。
特長
- D-4Sを採用するGR86/BRZ専用のF-CON iSを開発しました。
- 配線をカットすることなく取付け可能なカプラーオンハーネスが付属します。
- GT2 SUPERCHARGER SYSTEM〔12001-AT013〕のリストリクタを付属のφ43リストリクタに交換した仕様に適合するデータがプリセットされています。
- ポート側インジェクタを大容量に交換するフューエルアップグレードにも対応し、リストリクタの拡大と併せてより高出力を狙えます(データのリセッティングが必要となります)。
![](images/GR86.jpg)
![](images/BRZ.jpg)
性能
社内テストデータ
![](images/gr86_brz_subcom_graph_01.gif)
NA STOCK ECU |
GT2 S/C (φ43) SUB CONTROL SYSTEM |
|
---|---|---|
最大出力 kW〔PS〕/rpm | 174〔236〕/ 6,880 | 218〔297〕/ 6,470 |
最大トルク N・m〔kgf・m〕/rpm | 251〔25.6〕/ 3,200 | 343〔35.0〕/ 5,600 |
最大ブースト圧 kPa〔kgf/cm2〕/ rpm | - | 46〔0.47〕/ 5,700 |
注意事項
- ハーネスを室内に引き込むためにグロメットの加工が必要となります。
- 制御にOBD2コネクタからの情報が必要となり専用ハーネスを接続するため、OBD2コネクタに接続する他商品との併用はできません。
- 大幅に出力向上するため純正触媒に負担がかかり、場合によっては破損する可能性があります。スーパーマニホールドGTスペック〔33005-AT010〕に同時交換することをお勧めします。
- データのリセッティングはHKSパワーライター店にご依頼ください。
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