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R35 PARTSR35パーツ
【アクティブ トルク スピリット コンピューター】
- R35 GT-Rの4WDシステムは、電子制御となっています。走行状態によりフロントのトルク配分を変化させています。
ATSCは、このフロントトルク配分を任意で適正値となるようにコントロールするシステムです。 - フロントトルク配分は４段階で設定可能です。
スイッチを押す度に、レベルが変化します。設定レベルは、スイッチのLED点滅回数によって示されます。
※この商品は販売終了致しました。
効能
- 高負荷走行時に発生するオーバーステアの解消になります。
オーバーステアが解消され、安定した走行が可能となります。 - パワーアップした車両（GT800SPEC／GT600PACKAGE／GT570PACKAGE）に特にお薦めです。
フロントへのトルク配分が適正値になる事によりパワーを十分に生かす事ができます。 - カプラーONハーネスにより、面倒な配線作業がありません。
- ATSCは、車速が50km/h以上でブレーキOFF時に、トルクコントロール制御を行います。発進時や低速走行時のギクシャク感を誘発する事はありません。
性能
富士スピードウエイ100R走行テスト
構成部品
- カプラーONハーネス 150mm
- 本体
- スイッチ
適合車種
| 車種 | 型式 | エンジン型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12- |
取付方法
運転席下にある、E-TSユニットに、カプラーONハーネスを使用して取り付けます。
作業時間は、２時間程度です。
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