STEP2

• ロングストローク化に伴い、専用の高強度削り出しコンロッドを設定。エンジン側の加工はなくし、クランクピンサイズを専用としました。
• 強度解析により肉厚を最適化し重量増加を最小限に抑え、約30％の強度アップを達成しました。
• 座屈強度のアップに重点をおいたI断面形状を採用しました。
• 駄肉の無い理想形状の実現と表面の破損起点を無くすため総削り出しで製作。さらに疲労強度向上のため、表面に強力なショットピーニング処理を行っています。
• クロームモリブデン鋼に最適な熱処理を行い、強度アップと靱性の両立を図りました。

*ターボ装着車は高トルクを発生しやすいため、STEP2キットのご購入をおすすめします。

340g（純正367g）と軽量に仕上げられたピストン。低フリクションの２層式モリブデンコートを採用