ENGINE BLOCK COMPONENTSエンジン腰下関係パーツ

諸元

	HKS 2.8L KIT	純正
ボア	87.0mm	86.0mm
ストローク	77.7mm	73.7mm
圧縮比 (t=1.2)	8.7	-
許容回転数	9,000rpm	7,600rpm
排気量	2,771cc	2,568cc

特長

究極のハイレスポンスを実現するために各部で高強度と軽量化の両立を図りました。

（１）ピストンキット　ピストン重量:324g

• 高温強度に強いA2618材を採用することにより薄肉化を実現しました。
• 削り出しで製作することで駄肉を排除しました。
• ブリッジ構造を採用することで構造的に剛性アップを図りました。
• 2層モリブデンコートで初期なじみ性の向上とフリクションを低減しました。
• ピストンピンを短くすることで、ボス部を軽量化しました。
• φ22ピストンピンを採用し、曲がり剛性を向上しました。
• ピストンピンを薄肉・短縮化することで、従来のφ21ピンからの重量増を無くしました。

高温強度の高いA2618材から削り出した高剛性軽量ピストン

（２）クランクシャフト　ストローク　77.7mm

• 削り出しフルカウンタークランクシャフトを採用しました。
• カウンターウエイトを効率的に配置し低慣性重量と高バランス率の両立を実現しました。
• 最高出力を敢えて700馬力に抑えることでウエイトを極限までそぎ落し、レスポンスの向上を図りました。

（３）コンロッド

• ニッケルクロム鋼の削り出しH断面コンロッドを採用しました。
• φ22ピストンピンに対応しました。
• 疲労強度の向上を図るため表面にWPC処理を施しました。

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