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HKS COMPLETE ENGINESコンプリートエンジン

COMPLETE ENGINE

専用クランク角センサーと点火コイルをパッケージ

RB26DETT用 2.8 L HIGH RESPONSE KITを使って更なるレスポンスの向上を図るため、クランク角センサーと点火コイルまでパッケージにしたエンジンです。

  • レスポンスにこだわって軽量化と高剛性を両立したレシプロ系
  • チタンリテーナ、強化バルブスプリング、ハイリフトカム、強化ステムシールで、高回転までパワーを引き出す動弁系
  • 軽量でありながらクランクの捩じれ振動を抑制するクランクダンパーを装備
  • ノッキングを抑制するために燃焼室形状をNC加工で最適化
  • 全回転域で安定した油圧を確保するために、定評のある大容量強化オイルポンプを採用
  • メインベアリング、コンロッドベアリングは数々のテストをして最適なものを選定
  • グロメットヘッドガスケットと強化ヘッドスタッドによる抜け対策を実施

※エンジンオイルはHKS Racing Pro 10W50の使用を推奨します。

  • 高温強度の高いA2618材から削り出した高剛性軽量ピストン
  • カウンターウェイトを限界まで減らした専用クランク
  • 高燃焼圧に対処するためΦ22へ拡大した専用軽量ピン
  • 軽量で捩じり振動を抑制するクランクダンパー
  • チタン製バルブスプリングリテーナー
  • 燃焼室のNC加工。燃焼室容積を極力小さくし、スキッシュを生かした形状

レスポンスの向上を追求した結果、専用のクランク角センサーと点火コイルをパッケージ化

諸元

  HKS 2.8L KIT 純正
ボア 87.0mm 86.0mm
ストローク 77.7mm 73.7mm
圧縮比 (t=1.2) 8.6 -
許容回転数 9,000rpm 7,600rpm
排気量 2,771cc 2,568cc

COMPLETE ENGINE RB26 2.8L HIGH RESPONSE

カムシャフト STEP2 HKS IN: 264°／ LIFT 10mm
HKS EX: 264°／ LIFT 10mm
カムプーリー HKS SLIDE CAM-PULLEY
タイミングベルト HKS Fine Tune Timing Belt
スプリング リテーナ HKS チタン品（Weight: 9.2g）
バルブスプリング HKS 強化品
ステムシール HKS 強化品
バルブ シート摺合せ
ポート シート周辺の段付き除去
燃焼室 燃焼室のマシニング加工（スキッシュ残し）
ヘッドガスケット HKS グロメットタイプガスケット (t=1.2)
ヘッドボルト HKS 強化ボルト
ブロック (24U) 加工内容 水穴化工
ヘッドボルト穴面取り加工
ボーリング
オイルポンプ HKS 強化品
ピストン HKS 削り出し トラス構造
コンロッド HKS 削り出しH断面
クランクシャフト HKS 削り出しフルカウンター
メインベアリングボルト APR強化スタッドボルト
メインベアリング ACL
コンロッドベアリング ACL
カバー類 焼き付け塗装仕上げ
その他装備 専用クランク角センサー、専用点火コイル、NGKレーシングプラグ　９番
HKS COMPLETE ENGINE

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