【コンプリートエンジン RB26DETT 2.8L STEP2 Version2】

排気にビッグバルブを採用することで吸排気のバランスを改善し、更にポート形状を最適化とバルブシートをＲ形状にカットして境界層の剥離を防止することで吸排気効率を向上したVersion2を発売。

• 実績のある2.8L STEP2キットを、N1ブロックに熟練した作業員が組み立て
• 排気側ビッグバルブとポート形状の最適化で吸排気効率を向上、ソジウム封入タイプで熱対策
• ノッキングを抑制するために、燃焼室形状をNC加工で最適化
• スーパークーリングヘッドガスケットとヘッドのエアー抜き穴加工でヘッドの冷却をアップ
• 全回転域で安定した油圧を確保するために、実績のある大容量強化オイルポンプを採用
• メインベアリング、コンロッドベアリングは数々のテストをして最適なものを選定
• グロメットヘッドガスケットと強化ヘッドスボルトによる抜け対策
• 高開度カムシャフトを組み付け、高回転の伸びを確保
• 高回転でのサージングを抑制するために、強化バルブスプリングとチタンリテーナーを採用
• 高回転、高温でのバルブのシール性確保のために、強化バルブステムシールを採用
• カムカバーからブローバイガスと一緒に流出するオイルをシャットアウトするセパレーターを採用

※エンジンオイルはHKS Racing Pro 10W50の使用を推奨します。