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HKS COMPLETE ENGINESコンプリートエンジン
※サージタンク、タービンなどの補器類は商品には含まれません
【COMPLETE ENGINE for VR38DETT 4.3L STEP Pro+】
コンプリートエンジンVR4.3L STEP Proをさらに高トルクに対応できるよう強化した究極のコンプリートエンジンです。
・想定ステージ：サーキット走行、タイムアタック、ドラッグなどハイエンド向け ・想定トルク： ～1900N･m
想定トルクは当社社内でのテストデータなどから想定される値であり、破損なく使用できることを保証するものではありません。
実車使用時には車両スペックや路面コンディション、走行条件、走行距離などにより許容されるトルク値は変わりますのでご注意ください。
COMPLETE ENGINE VR43 STEP Pro を更に高トルクが必要なステージでの使用に対応できるよう、H断面コンロッドの座屈強度を高めるため、新たに専用の I 断面コンロッドを開発しました。
クランクシャフトも更に捩じり剛性を上げるため、ピン径の拡大による危険断面の面積拡大と、応力の最も高い#5-#6ピン間の危険断面にのみ肉付けをした非対称設計の採用しました。これにより重量増加を最小限に抑えるとともに、ピン部の重量増加に合わせ、カウンターウエイトを見直しバランス率を最適化しました。
特長
- STEP Pro同様、STEP Pro +専用クランクは材質を窒化鋼に変更するとともに表面処理をイオン窒化に変更し表面硬度を上げ、硬化層を深くして材料的に耐久性を大幅に向上
- クランクピン部の径をΦ57にスミＲを3.5に拡大し、構造的に捩じり強度をアップ
- コンロッドは専用の削り出しI断面を新開発。座屈強度26%アップを達成
- クランクシャフトのフロント先端部を10mm長くして、プーリーとのフレッティングを防止
- ピストンはPro+専用に2層コートを採用し、高荷重・高速摺動どちらにも効果を発揮
- HKSオリジナル設計のネジサイズをアップしたメインスタッドボルトを採用
- #2・3ジャーナルをクロモリ材で作り替え強度をアップ
- ジャーナルの真円度を確保するためのラインボーリング加工
- メインベアリング、コンロッドベアリングは数々のテストをして最適なものを選定
- バルブシートを超熱伝導銅合金、ガイドをリン青銅に交換しバルブの熱引き性能を向上
- HKSメタルヘッドガスケットと強化ヘッドスタッドによる抜け対策
- HKS高開度カムシャフトを組み付け、高回転の伸びを確保
※エンジンオイルはHKS Racing Pro 10W50の使用を推奨します。
座屈強度を26%向上した新設計フル削り出しI断面コンロッド（STEP Pro+専用品）
I断面コンロッドに合わせて専用のオイルジェットを3Dプリンターで制作
HKSの中でも有数の熟練エンジンビルダーの手仕上げによって鏡面加工された燃焼室と吸排気ポート
高温強度の高いA2618材を使用した削り出しピストン
Pro+専用2層コートを採用
VR43専用クランクダンパー
（ATI社と共同開発）
クランクピン径の拡大とスミRを拡大し、クランクの捩じり強度をアップ
（ピン径拡大はSTEP Pro+のみ）
＃2・3のベアリングキャップをクロモリ材で作り替え強化しラインボーリング加工で精度向上
（STEP Pro & STEP Pro+）
削り出しI断面コンロッドベアリング
（φ57 STEP Pro+ 専用品）
専用エンブレム
DLC処理されたPro+専用エンブレム
専用クランク
強度アップと慣性重量低減を両立した非対称クランク
諸元
| HKS 4.3L KIT | 純正 | |
|---|---|---|
| ボア | 95.5mm | 95.5mm |
| ストローク | 99.0mm | 88.4mm |
| 圧縮比 (t=0.8) | 8.6 | 9.0 |
| 許容回転数 | 7,400rpm | 7,000rpm |
| 排気量 | 4,255cc | 3,799cc |
COMPLETE ENGINE VR38DETT 4.3L STEP Pro+
| ヘッド加工内容 | シート：超熱伝導銅合金／ガイド：リン青銅 |
|---|---|
| シート周辺の段付き除去、研磨加工 | |
| 燃焼室研磨仕上げ | |
| カムシャフト | HKS IN：270° ／ LIFT 11mm |
| HKS EX：278° ／ LIFT 11mm | |
| バルブスプリング | HKS強化品 |
| バルブ | シート摺合せ |
| ヘッドガスケット | HKS メタルガスケット（t=0.8) |
| ヘッドボルト | ARP 強化スタッドボルト |
| ブロック加工内容 | #2・3クロモリ材キャップ |
| メインベアリングネジサイズのアップ | |
| ラダーキャップの穴拡大、座繰り | |
| ジャーナル穴のラインボーリング | |
| ホーニング | |
| メインボルト | HKS M12スタッドボルト（625+） |
| ピストン | HKS 削り出し（専用2層モリブデンコート） |
| コンロッド | Pro+専用 HKS削り出し I断面 |
| オイルジェット | Pro+専用 3Dプリンター製造 |
| クランクシャフト | Pro+専用 HKS削り出し 窒化鋼・イオン窒化熱処理 ピン径拡大φ57、フィレットＲ拡大品 |
| メインベアリング | ACL |
| コンロッドベアリング | ACL（幅狭加工） |
| クランクプーリー | VR43専用ダンパー |
| カバー類 | 焼き付け塗装仕上げ |
| スパークプラグ | HKS M50HL |
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