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ENGINE BLOCK COMPONENTSエンジン腰下関係パーツ
【鍛造ピストンキット】
- 鍛造ピストンの目標クリアランスは機種ごとに異なります。製品説明書を参照の上、設定してください。
- 圧縮比はノーマルヘッド・記載されているガスケット圧と組み合わせた時の参考値としてください。
※シリンダーブロックの個体差により、逃げ加工が必要となる場合があります。
【BCD ピストンキット】
2層式コーティングでフリクションを低減。ブリッジ構造の採用により軽量・高剛性を実現したピストンキットです。
ブリッジ構造について
（１）高剛性化
- 中央付近にブリッジ構造のリブを追加することで、構造的に剛性をアップ
- 高温強度に優れるA2618材を採用し、運転（高温）時の強度をアップ
（２）軽量化
- プロフィールの最適化によりスカート高さを短縮して軽量化
- 反スラスト側のスカート幅を狭くすることで軽量化
- ピストンピンを短くすることでピンボスとピンの軽量化
- 高強度材の採用により薄肉化して軽量化
（３）低フリクション化
- フッ素樹脂とモリブデンの2層式コーティングでフリクションを低減
外側の層は高荷重時の摺動に効果的なモリブデンコート
内側の層は高回転時の摺動に効果的なフッ素樹脂コート
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