ENGINE BLOCK COMPONENTSエンジン腰下関係パーツ

ショートブロックASSY

【ショートブロック RB26 3.0L STEP3 (TRADE IN NEW BLOCK)】
新開発2ピースピストンにより、BLOCK高さはそのままでストロークアップ&コンロッド長アップを実現。
またお客様所有の新品24Uブロックをお預かりして製作することが可能となりました。
- 3.0L専用クランクは窒化鋼から削り出したフルカウンターで、イオン窒化処理により表面硬度を極限までアップし疲労強度を向上しました。
- 高トルク化に備え、専用I断面コンロッドを採用し座屈強度を36%向上しました。また、ピストンピンもφ22肉厚アップ品を採用しました。
- 高出力化によって発生する熱対策として、バルブガイド、シート材を変更し、ソヂウム封入式EXバルブ、クーリングチャンネル付ピストンを採用しました。
- 36歯の専用クランク角センサーとV-CAM用クランク角センサーで高回転域の信号精度を向上しました。
*HKSテクニカルファクトリー、サービスセンター、パフォーマンスディーラー取り扱い限定品です。
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専用フルカウンタークランク
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座屈強度を36%アップし、軸間を6mm長くした専用I断面コンロッド
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削り出し2ピースピストン
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ピストンを2ピース化しピン位置を高くすることで、コンプレッションハイトを小さくすることが可能となった。これによりハイデッキ化することなくコンロッドを長くし、連稈比を大きくできた。
また、ピストンは313gと超軽量化され、オイル冷却用クーリングチャンネルも有している。
諸元
HKS 3.0L | 純正 | |
---|---|---|
ボア | 87.0mm | 86.0mm |
ストローク | 84.0mm | 73.7mm |
圧縮比 (t=0.84) | 8.7 | - |
許容回転数 | 9,000rpm | 7,600rpm |
排気量 | 2,996cc | 2,568cc |
SHORT BLOCK RB26 3.0L STEP3
ブロック(24U) 加工内容 |
面研(メインジャーナルとの平行度修正)、 水穴加工、デッキ面穴の面取り(クラック対策)、 シリンダー下端のエッヂ除去加工、ボーリング |
---|---|
ピストン | HKS 2ピース削り出し |
ピストンピン | Φ22強化品 |
コンロッド | HKS I断面 軸間距離:127.5mm |
クランクシャフト | 窒化鋼削り出しフルカウンター イオン窒化処理 |
メインベアリング | ACL |
コンロッドベアリング | ACL |
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