前側にバルブ２つ、後側にもバルブ２つを設置し電動モーターにて作動。
電動モーターとバルブはコントロールケーブルで繋ぎ動力を伝え、電動モーターは専用コントローラにて制御します。
オートモードでは　回転数、車速により自動でバルブの開閉をおこない、低回転領域（1Stage）では全てのバルブ閉じて静粛性を重視。中高回転領域（2Stage）では後側バルブのみ開放し、心地よいサウンドと排気効率を両立。高回転・高負荷領域（3Stage）では全てのバルブを開放し排気管断面積を確保。高出力に対応します。
またマニュアルモードボタンを押すことでもすべてのバルブを開放することができます。