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長期間使用を続けたスーパーパワーフローのフィルターは、ホコリ・ダストを収集し、吸入効率が下がってきます。スーパーパワーフローの集塵・吸入効果と性能維持のために、フィルターは定期的に交換したいものです。

乾式3層タイプ(グリーン)
レッド

スーパーパワーフロー本体用交換フィルターに関する注意

  • コールドエアインテークキット、レーシングサクションキット、スーパーパワーフロー車種別キットなどに採用されているスーパーパワーフロー本体のフィルターは定期交換部品となります。下記(※)に記載の使用期間、走行距離を目安に定期的な交換をお願いします。
  • 定期的に交換いただかないと吸気性能の低下を招くだけでなく、集塵性能の低下にもつながります。また目安となる使用期間や距離を著しく超えて使用した場合、最悪の場合フィルター本体が劣化・破損し、エンジン本体のトラブルや故障につながる恐れがあります。愛車を保護するためにも定期的な交換をお願いします。
  • スーパーパワーフロー本体の交換フィルターは市販の洗浄液などで洗浄し、再利用することは想定しておりません。メンテナンス時は新品フィルターへの交換をお願いします。
  • スーパーパワーフロー本体や交換用フィルターのコピー品、互換品が市場には流通しておりますが、それらについて当社は一切関与しておらず、それらを使用したことに起因するトラブルや故障などの対応には応じかねます。見た目だけでは判断がつかない巧妙なコピー品も存在しますので、HKS商品の正規取扱店(https://www.hks-power.co.jp/shop/index.html )からのご購入をおすすめいたします。

スーパーパワーフローフィルターの交換方法(4ステップ)

  • 1. フィルターとフレームを外す。

    フレームボルトを外して、フレームとフィルターを外します。

  • 2. フィルターを交換します。

    まず、汚れたフィルターを取り外します。そして、新しいフィルターを写真のようにして、フレームに押し付けながらセンター穴に合わせて広げるようにセットします。
    ●フィルターは目の粗い面が表側(外気側)になるようにセットしてください。

  • 3. すき間を作らないよう、丁寧にセット。

    フレームにフィルターを密着させます。このとき、いっぺんに押し付けるのではなく、少しずつフィルターをフレームの凸凹に引っ掛けるようにして、フィルターの歪みやシワを作らないようにします。

  • 4. 本体に取り付けて終了

    フィルターをフレームに押し付けるようにしてセット。手でやや「きつく」フレームボルトを締めて、フィルターにすき間の無いことを確認して出来上がりです。

  • 使用方法及び環境により条件が異なります。目づまりを感じたら早めの交換をお勧めします。
  • 湿式タイプには特殊高粘度粘着剤が浸透されています。人体及び機器についた場合は、ウエス等で拭き取り石鹸水で洗い落としてください。

※交換目安は、
乾式フィルター:使用6~12ヶ月後、もしくは走行距離6,000km~10,000kmくらいになります。
湿式フィルター:使用3~6ヶ月後、もしくは走行距離3,000km~5,000kmくらいになります。

スーパーパワーフロー用フレームボルト

  • スーパーパワーフローアウターネット固定用ボルトの補修部品です。
  • 現行スーパーパワーフロー本体に使用しているフレームボルトと同一仕様で存在感のあるデザインとなっています。

グリーンフィルターとレッドフィルターの組付けイメージ

汎用スーパーパワーフロー(本体)

スーパーパワーフローの進化版として登場した、スーパーパワーフローの汎用本体。

汎用スーパーパワーフロー(本体)赤

  • レーシングサクションキットに使用しているスーパーパワーフロー汎用本体です。
  • フィルターはレッド/湿式2層のものを採用しています。

●スーパーパワーフローフィルターの性能を維持するため、フィルターの交換は定期的に行ってください。
(交換の目安)3,000~5,000kmまたは3ヶ月~6ヶ月
但し、使用方法及び環境により条件が異なりますので汚れ具合によっては早めの交換をおすすめします。

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