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HKS エンジンオイルの特徴
・最適化した専用粘度設計でエンジン本来の性能を最大限に発揮
・粘度特性の厳しい高回転、高温域での性能発揮と高い油膜保持を実現
・ストリートからスポーツ走行まで高耐久性と、高性能な走りを実現
エンジンオイル交換の必要性
エンジンオイルとは、エンジンに使用されている潤滑油です。エンジンオイルの役割は潤滑だけと思われる方がいると思いますが、潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆といったいくつもの役割を果たしている重要なモノです。オイルの劣化によって5つの役割が１つでも欠けてしまうとエンジン不調やパワーダウン・燃費悪化・最後にはエンジンブローとなってしまう場合があります。常にエンジンが正常に動くために定期的なエンジンオイル交換が必要なのです。
エンジンオイルの5つの役割
1 潤滑 → 滑りをよくし金属部分の摩耗を押さえる。
金属表面の細かな凸凹に被膜を作ることにより、高速で稼動するエンジン各部をオイルが包み込み、金属表面の摩耗を防止する。また、金属摩耗や損傷を防止することで、エンジン出力の低下も防ぐ。
金属接触により起こる摩擦を抑え、省燃費性能に貢献する。
2 密閉 → 圧縮圧力を逃がさない。
ピストンとシリンダーの隙間にエンジンオイルが入り込み、燃焼室を密封することにより、混合気の圧縮効率を高めて燃費効率をアップしたり、燃焼ガスの洩れを抑えて出力低下を防ぐ。
3 冷却 → 冷やすことで焼き付き・破損防止。
エンジン内部で発生した熱を、エンジンオイルの循環（吸収）によって取り除き、エンジンオイルに蓄えられた熱は、オイルクーラーやオイルパン等で冷却（放出）する。
主に、ピストン裏側にオイルを吹き付けて冷やすことにより、焼き付きや破損を防ぐ。（シリンダーは、主にLLCで冷却される。）
4 洗浄 → カーボンやスラッジを洗い流す。
エンジン内部を循環しながら、カーボンやスラッジを洗い流し、細かく分散させてエンジンオイルの中に包み込むことにより、エンジンに悪影響を及ぼす物質がピストンやリング溝に堆積するのを防ぐ。（スラッジの発生は温度をかけていくとデポジットとなりさらにその状態を継続するとカーボンとなる。）
5 防錆 → 錆びつきを防ぐ。
エンジン内部の酸性物質を中和したり、金属表面に保護膜を作り、水分・空気・酸性物質などに触れさせないようにすることにより、金属の腐食や錆の発生を防ぐ。