カローラスポーツ NRE210H
コードNo. 42018-AT004
¥51,700
(税抜価格¥47,000)
■概要
- カプラーオンで簡単にブーストアップすることができます。
- 本製品を装着後（配線後）でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することでノーマルの状態に戻すことができます。
- Power Editor用Easy Writerを使用することで、ブーストアップデータを変更することができます。
※ Power Editor用Easy Writer（無償）は製品には同梱していません。HKSホームページからダウンロードしてお使い頂けます。
※パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。
■主な機能
- ターボ車両のブーストアップ：純正車両をブーストアップする機能
- ステータス確認LED：LEDにより本体の状態を確認する機能
- ブーストアップデータ書替え：ユーザオリジナルのブーストアップデータに変更する機能
※ Windowsパソコンが必要になります。
■主な特徴
- 車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。
- 本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。
製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 - 製品に同梱の「復帰用コネクタ」をPower Editor本体の代わりに接続することで、ノーマルの状態に戻すことが出来ます。
これにより、ノーマル状態とブーストアップ状態の違いを簡単に確認することができます。
Power Editor用Easy Writer（無償）
■プリセットデータ概要（CVT）
● TOYOTA COROLLA SPORT [NRE210]（日本仕様）対応のHKSデータ プリセット品
■性能（CVT）
| ● Stock（実測値） | 83.1kw (113.0ps) | 190.7Nm (19.4kgf・m) |
| ● Power Editor装着時 | 84.8kw (115.3ps) | 197.3Nm (20.1kgf・m) |
● 最大ブースト圧 108kPa (1.1kgf/cm2) → 118kPa (1.2kgf/cm2)
| パワーエディター装着により全域でトルク向上が得られ、ストリートユースや登坂路などでもストレスのない走りをお楽しみいただけます。 |
■グラフ（CVT）
●CVTの特性上、正確なパワー計測ができないため、ノーマルの出力特性とシャシ台計測値から想定したグラフになります。
■プリセットデータ概要（6MT）
● TOYOTA COROLLA SPORT [NRE210H 6MT]（日本仕様）対応のHKSデータ プリセット品
■性能（6MT）
| Stcok | Power Editor | |
| 最大変化量（出力） | 9.1kW(12.4PS)/3500rpm | |
| 最大変化量（トルク） | 25.6Nm(2.6kgf・m)/3500rpm | |
| 最高出力 | 84.6kW(115.0PS)/5500rpm | 85.3kW(116.0PS)/4700rpm |
| 最大トルク | 202.0Nm(20.6kgf・m)/2600rpm | 216.1Nm(22.0kgf・m)/2300rpm |
| 最大過給圧 | 120kPa(1.22kgf/cm2) | 140kPa(1.43kgf/cm2) |
■グラフ（6MT）
■Power Editor本体の設置推奨位置と圧力センサ位置
■注意事項
- ノーマル車両及びHKS商品取り付け車両に対応しています。
- 純正ECUデータ対応になります。ReFlashツールでのカスタムデータは対応していません。
| 車種 | 類別 | 型式 | エンジン | 年式 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カローラスポーツ | 3BA- | NRE210H | 8NR-FTS | 18/06 - | 42018-AT004 | ¥51,700 (¥47,000) |
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受注生産品 CVT, 6MT可 |
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