従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にします。

■概要

• カプラーオンで簡単にブーストアップすることができます。
• Power Editor本体には予めブーストアップデータがプリセットされています。
• 本製品を装着後（配線後）でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することでノーマルの状態に戻すことができます。
• Power Editor用Easy Writerを使用することで、ブーストアップデータを変更することができます。

※ Power Editor用Easy Writer（無償）は製品には同梱していません。
※ パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。

■主な機能

• ターボ車両のブーストアップ：純正車両をブーストアップすることが可能です。
• ステータス確認LED：LEDにより本体の状態を確認することが可能です。
• ブーストアップデータ書替え：ユーザオリジナルのブーストアップデータに変更する機能です。
  ※ Windowsパソコン（Windows10、8.1、8、7 の何れか）が必要。

Power Editor用Easy Writer（無償）

■主な特徴

• 車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。
• 本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。
• 製品に同梱の「復帰用コネクタ」をPower Editor本体の代わりに接続することで、ノーマルの状態に戻すことが出来ます。これにより、ノーマル状態とブーストアップ状態の違いを簡単に確認することができます。

※ノーマル車両及びHKS商品取り付け車両に対応しています。
※純正ECUデータ対応になります。ReFlashツールでのカスタムデータは対応していません。

■プリセットデータ概要

● SUBARU LEVORG [VM4]（日本仕様）対応のHKSデータ プリセット品

■性能

• 諸事情によりロス馬力は考慮していませんので、実際のカタログ値より低い値で表現しております。

■グラフ

※当社車両を当社シャシダイナモにて計測した数値の為、気象条件や車両個体差、計測機器などで異なります。 

■Power Editor本体の設置推奨位置と圧力センサ位置