コードNo. 42018-AT021
¥58,300
(税抜価格¥53,000)
従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にします。
※ Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。
※ パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。
※ノーマル車両及びHKS商品取り付け車両に対応しています。
※純正ECUデータ対応になります。ReFlashツールでのカスタムデータは対応していません。
Power Editor用Easy Writer(無償)
● GRカローラ(日本仕様)対応のHKSデータ プリセット品
normal | Power Editor | |
最大変化量(出力) | - | 13kW(17PS)/3210rpm |
最大変化量(トルク) | - | 38Nm(3.9kgf・m)/3180rpm |
最高出力 | 191kW(260PS)/6610rpm | 196kW(266PS)/5640rpm |
最大トルク | 373Nm(38.0kgf・m)/4260rpm | 392Nm(39.9kgf・m)/4310rpm |
最大過給圧 | 157kPa(1.60kgf/cm2) | 172kPa(1.75kgf/cm2) |
※ 当社シャシダイナモにて計測 計測機器、車両個体差、天候で異なる場合があります。
過給圧の立ち上がる2700rpm付近からピークトルクが得られる4200rpm付近まで大幅なアドバンテージが得られ、それ以降も7000rpmオーバーまで全域でノーマルを上回り、力強い加速感が得られます。
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