●HKSハイパーマックスシリーズ / HKS HIPERMAX SERIES
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限) | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | ||||||||||||
| トヨタ | |||||||||||||||||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05-20/09 | MAX IV SP DRAG | F=59(6)/R=98(10) | 200(Barrel)/250(Barrel) | 378/927 | 3310/294 | -22(-17 - -61) | -20(-12 - -75) | 80250-AT003D | ¥374,000 (¥340,000) |
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詳細 | 受注生産品 ・別途電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 ・DRAG性能に特化している為、ストローク時の作動音が発生する場合があります。また、フロントグリップが少なくなる為、走行時はご注意下さい。 |
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| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05-20/09 | MAX IV SP DRAG | F=59(6)/R=98(10) | 200(Barrel)/250(Barrel) | 378/927 | 3310/294 | -22(-17 - -61) | -20(-12 - -75) | 80250-AT003DC | ¥407,000 (¥370,000) |
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詳細 | 受注生産品 サスペンションエラーキャンセラー（45012-AT001）付 |
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| スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93/06-02/07 | MAX IV SP DRAG | F=88(9)/R=59(6) | 250/300(Barrel) | 630/1800 | 440/270 | +17(+17 - -105) | -2 (0 - -110) | 80250-AT002D | ¥233,200 (¥212,000) |
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詳細 | 受注生産品 ※前後共に内径φ65mmの直巻スプリングが使用可能です。 |
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| スープラ | JZA80 | 2JZ-GE | 93/06-02/07 | MAX IV SP DRAG | F=88(9)/R=59(6) | 250/300(Barrel) | 630/1800 | 440/270 | +17(+17 - -105) | -2 (0 - -110) | 80250-AT002D | ¥233,200 (¥212,000) |
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詳細 | 受注生産品 ※前後共に内径φ65mmの直巻スプリングが使用可能です。 |
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| ニッサン | |||||||||||||||||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | MAX IV SP DRAG | F=88(9)/R=59(6) | 250/250 | 1200/570 | 2000/370 | -34(0 - -68) | -19(0 - 41) | 80250-AN004D | ¥245,300 (¥223,000) |
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詳細 | 受注生産品 ドラッグ走行向けに特化したセッティングのため、一般道を走行する際には十分注意してください。 |
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