TOYOTAスープラ（JZA80）にGT3037Sツインターボを搭載。DRAGレース参加に照準を絞ったSPECは最大1000PS OVERをMARK！

●Owner's voice

DRAGレースでの自己BESTTIME更新を目的にGT3037SツインターボをCHOICE。大事に乗って行きたいと思います。

↑ Engine room

GT3037Sツインターボが迫力のエンジンルーム。圧倒的なHIBOOSTにて最大1000PS OVERを出力する2JZGTE。

↑ F-CON V Pro install

F-CON V Proを助手席グローブBOXにインストール。PROSTARTS/W、START・REV設定のMIX-CONTを操作性重視のセンターインストール。

●F-CON Meister's Comment

DRAGレース参戦に照準を絞ったスープラ。GT3037SツインターボからHIBOOSTで過給された2JZGTEは最大1000PS OVERを出力。オーナーさんと一緒にBESTTIME更新に向け研究中！
ガレージ八幡では2JZGTEに関する豊富なノウハウにてSETUPを行なっております。是非一度スープラオーナーの方はガレージ八幡にご来店・ご相談下さい。

TOYOTAスープラ（JZA80）にGT30ProSタービン搭載。全域ハイレスポンスでフラットに吹け上がる2JZGTE。乗って楽しいスープラが完成しました。

●Owner's voice

ONTIMEは通勤にOFFTIMEはHIGHWAY～ワインディングまで仲間とのツーリングに大活躍のSUPRA。全域フラットなトルク特性がお気に入り！

↑ Engine room

GT30ProSタービンが迫力のエンジンルーム。

↑ F-CON V Pro install

F-CON V Pro・AFノックアンプを助手席グローブBOXにインストール。HKSターボタイマーをドライバーズインストール。

●F-CON Meister's Comment

通勤～サーキット走行までカバーする適用性の高さが魅力の一台。エアコン、電気負荷を想定したF-CON V Proオリジナルアイドルコントロールにてアイドル安定性の向上に努めました。完成度の高いSUPRA。大事に乗ってあげてくださいね！