TOYOTAスープラ(JZA80)にGT3037Sツインターボを搭載。DRAGレース参加に照準を絞ったSPECは最大1000PS OVERをMARK!
●Owner's voice
DRAGレースでの自己BESTTIME更新を目的にGT3037SツインターボをCHOICE。大事に乗って行きたいと思います。
↑ Engine room
GT3037Sツインターボが迫力のエンジンルーム。圧倒的なHIBOOSTにて最大1000PS OVERを出力する2JZGTE。
↑ F-CON V Pro install
F-CON V Proを助手席グローブBOXにインストール。PROSTARTS/W、START・REV設定のMIX-CONTを操作性重視のセンターインストール。
●F-CON Meister's Comment
DRAGレース参戦に照準を絞ったスープラ。GT3037SツインターボからHIBOOSTで過給された2JZGTEは最大1000PS OVERを出力。オーナーさんと一緒にBESTTIME更新に向け研究中!
ガレージ八幡では2JZGTEに関する豊富なノウハウにてSETUPを行なっております。是非一度スープラオーナーの方はガレージ八幡にご来店・ご相談下さい。
TOYOTAスープラ(JZA80)にGT30ProSタービン搭載。全域ハイレスポンスでフラットに吹け上がる2JZGTE。乗って楽しいスープラが完成しました。
●Owner's voice
ONTIMEは通勤にOFFTIMEはHIGHWAY~ワインディングまで仲間とのツーリングに大活躍のSUPRA。全域フラットなトルク特性がお気に入り!
↑ Engine room
GT30ProSタービンが迫力のエンジンルーム。
↑ F-CON V Pro install
F-CON V Pro・AFノックアンプを助手席グローブBOXにインストール。HKSターボタイマーをドライバーズインストール。
●F-CON Meister's Comment
通勤~サーキット走行までカバーする適用性の高さが魅力の一台。エアコン、電気負荷を想定したF-CON V Proオリジナルアイドルコントロールにてアイドル安定性の向上に努めました。完成度の高いSUPRA。大事に乗ってあげてくださいね!