■Meister Works Introduction
[ MITSUBISHI　ランサーエボリューション9・GT ]

株式会社 Kansaiサービスのデモカー・ランサーエボリューション9・GT。サーキットタイムアタックを主眼に置いたSTREET・SPEC。GT3240タービンをベースに強化されたエンジンが出力するPOWERは600PS。

●Tuner's voice

サーキットアタックをシチュエーションとした「走る実験室」。それがランサーEVO9・GT。過酷なサーキットアタックで得られた膨大なノウハウ・データがお客様の「EVO・TUNING」にフィードバックされております！と向井代表。

●Engine room

強大なパワー＝600PSを叩き出すとは思えない機能美が追求されたエンジンルーム。オリジナルのカーボンエアダクトがインパクト！

●F-CON V Pro install

助手席足元にさりげなくF-CON Vproをインストール。視認性・操作性を重視しEVC・VACCONをセンターレイアウト。

●F-CON Meister Comment

当社デモカー・ランサーエボリューション9・GT。お客様の「EVO」にフィードバックできる技術・ノウハウ・データを蓄積してまいりました。「EVO」本来の「速さ・楽しさ」を追求しながらも、STREETでの「快適さ・優しさ」を追求した一台。それはエンジン始動直後・アクセルハーフ、あらゆるシチュエーションが想定され、確固たるデータに結びついております。TUNED・EVOは是非「関西」へ！

■Meister Works Introduction
[ NISSAN　スカイラインGT-R（BNR34）N1　GT2530ツインターボ・Vカム仕様 ]

株式会社 Kansai サービスデモカー・スカイラインGT-R。ベースBODYをN1としながらもエアコン etc のインストールによりストリートでの適用化が図られた一台。その開発コンセプトは「究極のGT-R」「オールマイティSPL」であり、最終SPECまで進化。そのコンポーネントはGT2530ツインターボ・Vカムシステム搭載にて600PSを出力。多くの「R」オーナーのお手本となるSPEC。

●Tuner's voice

N1BODYをベースにSTREET・SPLとして、仕立てられたBNR34。多くの「R」乗りの方にフィードバックできる技術・ノウハウ・データ採取の走る実験室的な一台。やっぱり「R」は速くてカッコよくなくちゃね！と向井代表。

●Engine room

GT2530ツインターボをチョイス。RB26DETTには定番となるコンポーネントでありながら、レーシングサクション・Vカムシステムにより、そのポテンシャルを存分に発揮させます。

●F-CON V Pro install

視認性・操作性を重視し、VALTAIコントローラー・EVCをセンターレイアウト。マルチファンクションDISPLAYとのコンビネーションがシックでジェントルなインテリアを創出。

●F-CON Meister Comment

RB26DETTの可能性を求めた一台。「速さ」の追求はもとより「関西」のポリシーであるSTREETでの適用性を追及。それはエンジン始動直後から体感できるもの。微動だにしないアイドリング、エアコン・電気負荷との連動。ちょっとしたアクセル変化にも応じるリニアレスポンス。こだわり抜いた一台です。