■Expert Works Introduction
[ SUBARU　レガシィツーリングワゴン・GT2835タービン仕様 ]

BL5レガシィにHKS GT2835タービン搭載。制御をF-CON iSとしVIDEO出力機能にて車両コンディションCHECK。ブーストコントロールはEVC5。VALCONを搭載し、AVCS機能をTUNEメニューに連動。オリジナルSETUPにより380PSを出力。

●Owner's voice

メインはSTREETユース。ミニサーキットの走行会にも参加し、スープアップされたレガシィを堪能していますとオーナーKさん。

●Engine room

さりげなく搭載されたGT2835タービン。オリジナルパイピングにもコダワリ有り！

●F-CON iS install

助手席足元にさりげなくF-CON iSをインストール。VIDEO出力機能にて車両コンディションCHECK。EVC・VALCONを視認性重視のセンターレイアウト。

●F-CON Expert's Comment

タービン特性を考慮しEVC5でオフセット・MAP補正機能を使用しタービンサージング対策。純正ECUのフィードバック・学習値の収束を考慮した燃料SETUP。今後の走行会にも安心し参加していただける、ハイレスポンスの楽しいお車に仕上がりました。

■Expert Works Introduction
[ SUBARU　インプレッサ（GDB）　BOOSTUP仕様 ]

GDBインプレッサのBOOSTUPチューン仕様。最大330PSがリニアレスポンスで堪能できます。ラジアルタイヤでサーキット走行も可能な通勤快速仕様です。

●Owner's voice

岡山国際サーキットで開催されるHKSハイパーチャレンジに参加しています。通勤もこなせる適用性の高さが売り！とオーナーのTさん。

●Engine room

オリジナルのサクションパイプが眩しいエンジンルーム。

●F-CON iS install

助手席足元にF-CON iSをさりげなくインストール。限定・EVCブラックリミテッドを視認性重視のセンターインストール。

●F-CON Expert's Comment

素性のよいEJ20エンジンの特性をブーストアップTUNEで引き出すSETUP。学習「フィードバック」を考慮したセッティングを必要としますが、中・高速エリアの楽しい通勤快速仕様になりました。次のステップアップでVALCON搭載！との事なので、バルタイMAPを煮詰めて、もっとハイレスポンス！の楽しい仕上がりを期待。今から楽しみな一台です。