車種 | 型式 | エンジン | 年式 | タイプ | タービンサイズ | 設定過給圧 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||
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トヨタ | |||||||||||||
クレスタ | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTII 8260 47T | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AT003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
チェイサー | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTII 8260 47T | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AT003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
マーク II | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTII 8260 47T | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AT003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ニッサン | |||||||||||||
180SX | RPS13 | SR20DET | 91/01-98/12 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 1104-RN044 | ※販売終了品 レーシングサクションS14・S15用 加工取付可能、強化アクチュエーター付き | |||||
180SX | RPS13 | SR20DET | 91/01-98/12 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN004 | ※販売終了品 レーシングサクションS14・S15用 加工取付可能、強化アクチュエーター付き | |||||
シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN006 | ※販売終了品 S15の00/10以降へ取り付けの場合別途純正部品必要(15197-69F10アウトレットターボチャージャーオイル)、強化アクチュエーター付き | |||||
シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN003 | ※販売終了品 S15の00/10以降へ取り付けの場合別途純正部品必要(15197-69F10アウトレットターボチャージャーオイル)、強化アクチュエーター付き | |||||
シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN006 | ※販売終了品 S15の00/10以降へ取り付けの場合別途純正部品必要(15197-69F10アウトレットターボチャージャーオイル)、強化アクチュエーター付き | |||||
シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN003 | ※販売終了品 S15の00/10以降へ取り付けの場合別途純正部品必要(15197-69F10アウトレットターボチャージャーオイル)、強化アクチュエーター付き | |||||
シルビア | PS13 | SR20DET | 91/01-93/09 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 1104-RN044 | ※販売終了品 レーシングサクションS14・S15用 加工取付可能、強化アクチュエーター付き | |||||
シルビア | PS13 | SR20DET | 91/01-93/09 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN004 | ※販売終了品 レーシングサクションS14・S15用 加工取付可能、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | ER34 | RB25DET | 98/05-01/06 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN007 | ※販売終了品 88.3kPa(0.9kgf/cm2)以上の場合はI/J、燃料ポンプ交換必要、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | ER34 | RB25DET | 98/05-01/06 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN008 | ※販売終了品 88.3kPa(0.9kgf/cm2)以上の場合はI/J、燃料ポンプ交換必要、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | ER34 | RB25DET | 98/05-01/06 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2835KAI 56T | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AN010 | ※販売終了品 別途スーパーパワーフローリローデッド車種別セット必要。強化アクチュエーター付 | |||||
スカイライン | ECR33 | RB25DET | 93/09-98/05 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN007 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | ECR33 | RB25DET | 93/09-98/05 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN008 | ※販売終了品 88.3kPa(0.9kgf/cm2)以上の場合はI/J、燃料ポンプ交換必要、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | ECR33 | RB25DET | 93/09-98/05 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2835KAI 56T | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AN010 | ※販売終了品 別途スーパーパワーフローリローデッド車種別セット必要。強化アクチュエーター付 | |||||
スカイライン | HCR32 | RB20DET | 89/05-93/08 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN007 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | HCR32 | RB20DET | 89/05-93/08 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN008 | ※販売終了品 I/J、燃料ポンプ交換必要、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイライン | HCR32 | RB20DET | 89/05-93/08 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2835KAI 56T | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AN010 | ※販売終了品 別途スーパーパワーフローリローデッド車種別セット必要。強化アクチュエーター付 | |||||
スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN002 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN009 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN005 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN002 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN009 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN005 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | GT-SS SPORTS TURBINE KIT | GT-SS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN002 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN009 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 68.7kPa (0.7kgf/cm2) | 11004-AN005 | ※販売終了品 ツイン、強化アクチュエーター付き | |||||
ステージア | WGC34 | RB25DET | 98/09-01/10 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN007 | ※販売終了品 2WD用、88.3kPa(0.9kgf/cm2)以上の場合はI/J、燃料ポンプ交換必要、強化アクチュエーター付き | |||||
ステージア | WGC34 | RB25DET | 98/09-01/10 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AN008 | ※販売終了品 2WD用、88.3kPa(0.9kgf/cm2)以上の場合はI/J、燃料ポンプ交換必要、強化アクチュエーター付き | |||||
ステージア | WGC34 | RB25DET | 98/09-01/10 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2835KAI 56T | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AN010 | ※販売終了品 別途スーパーパワーフローリローデッド車種別セット必要。強化アクチュエーター付 | |||||
ミツビシ | |||||||||||||
ランサーエボリューションIV | CN9A | 4G63 | 96/08-97/12 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションIX | CT9A | 4G63 | 05/03-06/08 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションIX MR | CT9A | 4G63 | 06/08-07/09 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションV | CP9A | 4G63 | 98/01-98/12 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションVI | CP9A | 4G63 | 99/01-01/01 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションVII | CT9A | 4G63 | 01/02-03/01 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションVIII | CT9A | 4G63 | 03/02-04/01 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションVIII MR | CT9A | 4G63 | 04/02-05/03 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460R KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM003 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | |||||
ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10-15/09 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 8262 KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM005 | 詳細 | ※販売終了予定品 強化アクチュエーター付 | ||||
ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10-15/09 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460 KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM004 | 詳細 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | ||||
ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10-15/09 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 8262 KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM005 | 詳細 | ※販売終了品 強化アクチュエーター付 | ||||
スバル | |||||||||||||
インプレッサ | GC8 | EJ20(TURBO) | 92/10-98/08 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460 49T A/R 0.67 | 78.5~98.1kPa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF011 | ※販売終了品 シングルスクロール用。車種専用品ではないため取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
インプレッサ | GC8 | EJ20(TURBO) | 92/10-98/08 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTⅡ 8262 47T A/R0.85 | 78.5~98.1kpa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF012 | ※販売終了品 シングルスクロール用、車種専用品でない為、取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ20(TURBO) | 02/10-05/07 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2835(56T) | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AF003 | ※販売終了品 年改C~E区分用、年改F、G区分未確認、強化アクチュエーター付き | |||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ207 | 00/10-07/06 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2835(56T) | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AF009 | ※販売終了品 年改Bについては未確認・強化アクチュエーター付 | |||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ207 | 00/10-02/10 | GT-RS SPORTS TURBINE KIT | GT-RS | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AF001 | ※販売終了品 メタル触媒付属、A, B区分用、強化アクチュエーター付き | |||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ20(TURBO) | 00/10-02/10 | GT SPORTS TURBINE KIT | GT2530KAI | 100kPa (1.02kgf/cm2) | 11004-AF004 | ※販売終了品 年改A、B区分用、強化アクチュエーター付き | |||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ20(TURBO) | 00/10-02/10 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460 49T A/R 0.67 | 78.5~98.1kPa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF011 | ※販売終了品 年改A,B。 シングルスクロール用。車種専用品ではないため取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ20(TURBO) | 00/10-02/10 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTⅡ 8262 47T A/R0.85 | 78.5~98.1kpa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF012 | ※販売終了品 年改A,B。 シングルスクロール用、車種専用品でない為、取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
フォレスター | SG9 | EJ25(TURBO) | 04/02-07/11 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460 49T A/R 0.67 | 78.5~98.1kPa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF011 | ※販売終了品 シングルスクロール用。車種専用品ではないため取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
フォレスター | SG5 | EJ20(TURBO) | 02/02-07/11 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460 49T A/R 0.67 | 78.5~98.1kPa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF011 | ※販売終了品 シングルスクロール用。車種専用品ではないため取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
フォレスター | SG9 | EJ25(TURBO) | 04/02-07/11 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTⅡ 8262 47T A/R0.85 | 78.5~98.1kpa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF012 | ※販売終了品 シングルスクロール用、車種専用品でない為、取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
フォレスター | SG5 | EJ20(TURBO) | 02/02-07/11 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GTⅡ 8262 47T A/R0.85 | 78.5~98.1kpa (0.8~1.0kgf/cm2) | 11004-AF012 | ※販売終了品 シングルスクロール用、車種専用品でない為、取付の際、別途部品が必要となったり加工作業が発生する場合があります。 | |||||
レガシィツーリングワゴン | BP5 | EJ20 | 03/05-09/05 | 11999-AF001 | ※販売終了品 GT-STKとRtypeIC併用時必要なチャンバーパイプ | ||||||||
レガシィツーリングワゴン | BP5 | EJ20 | 03/05-09/05 | 11999-AF002 | ※販売終了品 GT-STKとStypeIC併用時必要なチャンバーパイプ | ||||||||
ダイハツ | |||||||||||||
コペン | L880K | JB-DET | 02/07-12/08 | DX27 | 98.1kPa (1.0kgf/cm2) | 11004-AD002 | ※販売終了品 エキゾーストマニホールド付属、強化アクチュエーター付き | ||||||
コペン | L880K | JB-DET | 02/07-12/08 | DX30 | 98.1kPa (1.0kgf/cm2) | 11004-AD003 | ※販売終了品 エキゾーストマニホールド付属、強化アクチュエーター付き | ||||||
コペン | L880K | JB-DET | 02/06-12/08 | DX SPORTS TURBINE KIT | DX30KAI | 88.3kPa (0.9kgf/cm2) | 11004-AD004 | 詳細 | ※販売終了品 ・ブーストコントローラーを併用する際は、サージング回避のためEVC6-IRなどスロットル補正が可能なものをおすすめします。・ブースト110kPa以上では、燃料系強化等の対策が必要です。・後期モデルの場合、リターンレス構造の為、前期モデルの燃料配管を流用するか大容量インジェクターへの交換が必要となります。 |