購入を考えたきっかけ・決め手

アルファロメオ　ジュリ　ベローチェからの乗り換え。ジュリアのチューニングパーツが全然出てこないので次に狙ってたのがアバルト。
YouTubeでmarkTさんの話やら、オジサンのチューナーが沢山いるので、何とか混ざろーと、そこに来たのがHKSさんで、コレなら間違い無さそうだとショップを探し、前にお世話になったSCREENさんを説得し、現在のコンプリートで発注、ブーストアップ？はダメそうだとのことで、『165馬力用も出してね』こんかいはサスとマフラーだけでスタートです。

お気に入りポイント＆エピソード

今月はマフラーの画像を投稿しますね。ツーリズモ純正からの交換で、なかなかの迫力有るサウンドになりました。まずは、トンネルに向かいます、サーキットじゃないんかーい(^^)。MTAなので、シフトアップ時に超爆音になり、アクセルワークにコツがいります。
SCREENの社長さんに28日の菅生走行会に誘われましたが、ブレーキが間に合わないなで、観戦だけかな。
HKSさんのエンブレムも付けたし、HKSコンプリートを目指してますので、次のパーツをとっとと出してくださいな(^^)。HKSアバルトは孫の代まで乗り続けます！

もっとこうだったらいいのになぁ～

ツーリズモで、コンペティツォーネをかもりたい！
地味に速い車を目指してますよ。出来の悪いMTAでマニュアルをかもりたい！ そんなパーツも宜しく、赤塚さん、水口さん頑張って下さいねー。待ってまーす♪
PS.マフラー出口を待たずに4本出しを付けましたが、2本だしをちょんぎって付けれる様におねがいしますー。オーナーの特典としてね。

次回検討中のカスタマイズ

まだあるんかーい。
次はエンジン回り、エアクリーナーから始まって、インタークーラー、オイルクーラー、タービン交換の丸ごとセットをお安く提供しましょー♪
面倒だからHKSコンプリートカーも出しちゃえー

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

サスも変えましたが、リアのキャンバーシムはぜひ入れましょう、他社品ですが。
前後キャンバーを揃えて、アライメントをしっかり取れば、見た目も走りも完璧になります。
マフラーはツーリズモにも付きますよ。ちゃんとね。

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