購入を考えたきっかけ・決め手

まず最初に私が免許を取ったのが平成３年、当時はまだ走り屋というものが存在していました。
その頃土屋圭市さんの走りにあこがれ、初めて買った車がトヨタAW11スーパーチャージャー（MR2）でした。
車はもちろん大好きで、毎晩のように峠を走りに行っていました。道交法を守りながらですが… レースも菅生へ行き、その頃ある職場の先輩が転勤してきてパンダトレノをライトチューンした車を見て、助手席に乗り峠を走ったら体中に電気が走ったかのようになりました。
その先輩の影響もあって、チューニングに興味を持ちショップ行く毎日。
そんな中HKSというメーカーのパーツに引き込まれたのをおぼえています。
第一印象は、とにかくカッコいい！！とりあえず何処から始めればよく分からず、車のエンジンは吸気と排気が大切だと気付き、パワーフローとマフラーを導入。するとアクセルの反応が今までとは違ったように感じ、ぱわーふろーのアクセルオンオフでの吸気音がたまらなく、ますますHKSに対する愛着が沸き今では車のチューニング＝HKS 残念なことは、現在乗っている車種にパーツがほとんどない事です…。
パワーフローとサイレントパワー（マフラー）を装着しています。
次は、足回りをと思ってHKSの公式サイトにショックアブソーバーのラインナップが無くなっていた事です…。
本当は、インテーク、インタークーラーなどもHKSで固めたかったのですが年式的にも厳しいのは仕方がないと思っています。

お気に入りポイント＆エピソード

ぱわーふろーは、アクセルオンとオフとで気持ちがいいくらいしっかりと吸い込みと抜けるときのサウンドを感じられるところが最高に良い！
パワーも出ている、トルクも十分バランスのいい商品と実感しています。マフラーに関しても同様に重低音と性能は申し分ありません！！

もっとこうだったらいいのになぁ～

年式の古いライフJB7ディーバターボの商品ラインナップがあればよかったと思いました。

次回検討中のカスタマイズ

足回りをと考えていたのですが、公式オンラインショップで検索したところ商品自体なくなっていてとても残念でした…。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

ドレスアップやマフラーのサウンドだけで選ぶんではなく、性能や使われている素材までもこだわっているメーカーでレースシーンでの実績もしっかりとみてほしいと思います。
その点では、環境にも配慮された商品を出しているHKSを選べば、間違いなく思っている以上の満足と車で出かけるとの示唆もわかっていただけると思います。

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