購入を考えたきっかけ・決め手

ターボ車と言えばHKSしか選択肢は無いでしょう。
昔乗ってたRX-7も、息子のS13もマフラーはHKSを装着してました。
今回の決め手は軽さとカーボンエンド！
もちろん今後カスタムを進めるにおいてもアドバンテージが有り、レーシングサクションやフラッシュエディター導入においても心配無用。

お気に入りポイント＆エピソード

無限のエアロにノブレッセの羽根によるミニスーパーカーフォルム。
使い切れるパワーと小気味良いハンドリング。
手軽に楽しめるオープンエアー。
近所の子供に大人気。
この価格でミッドシップオープンツーシーターDOHCターボ6速ミッション。乗らない理由が見つかりません。

低くて小さい為に、気を抜くとショッピングモールの立体駐車場で見失います。

もっとこうだったらいいのになぁ～

トータルコーディネートととして。
バケットシート
シートベルト
ステアリング
シフトノブ
等、コックピットに居ても常にHKSを感じれる製品。
パーカー
Tシャツ、ロンT
トレーナー
ポロシャツ
ブルゾン
等、オフタイムでも楽しめるオシャレなアパレル。
後、公道使用不可の爆音マフラーです。

次回検討中のカスタマイズ

現在、マフラー、レーシングサクション、レーシングプラグ仕様なので、フラッシュエディターによるドライバビリティ向上とリミッターカット。
ルックスとコーナリングの一石二鳥に持って来いの車高調は今後の必須科目です。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

エンジンライトチューンの定番ですが、マフラーとレーシングサクションはS660にはお勧めです。
エンジンを高回転まで回した時の息苦しさが解消されます。
但し、かなり賑やかな吸気音でマフラーの音はかき消されますが(笑)
保険の為、レーシングプラグの9番に換えてます。

• 

• 

• 

•