マツダ / ロードスター / ND5RE
1本出しのデザインと心地よいサウンドでこれだっ!と思い決めました
| お名前 | KTZ-89 |
|---|---|
| メーカー | マツダ |
| 車名 | ロードスター |
| 車両型式 | ND5RE |
| 年式 | |
|---|---|
| グレード | SSP |
| 購入した商品 | → LEGAMAX Sports |
| 購入したショップ |
購入を考えたきっかけ・決め手
公式Youtubeや他の人が装着している写真やサウンドを聞いて、1本出しのデザインと心地よいサウンドでこれだっ!と思い決めました。また誰もが知るHKS製という信頼性、車検対応で住宅街でも気にせずエンジンをかけることができる音量が自分に合っていた。
お気に入りポイント&エピソード
オープンカーだからこそマフラー交換後の違いがよくわかります。純正では味わえない心地よいサウンド(特に3000~4000rpm)がドライブ中に聞こえて、気づくと今までより長時間ドライブしていることが多くなります。でありながら低回転では純正同等に静かなので早朝コールドスタートもなんとかなるのがうれしい。
チタン風のテールデザインが派手すぎず、適度なテール径で大人な雰囲気があって良きです。
もっとこうだったらいいのになぁ~
2枚目の写真の通り、若干スカスカになってしまうので、そこの見た目がなんとかなればなおよかったかなと思います。普段見えませんが、ふと覗いたときに違和感が出てしまいます。
自分はチタン風のテールも好きですが、ほかのデザインも選べればよかったかなと思います。
次回検討中のカスタマイズ
車高調を入れて、気になるタイヤハウスの隙間を埋めたいかな。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
少なくとも、装着して後悔することはない。価格、品質そして音質のすべて良く迷っているならばすぐにでも装着をお勧めする。ドライブをより楽しくできるサウンドを手に入れることができます。






