購入を考えたきっかけ・決め手

オープンにした時の排気音に物足りなさを感じ、動画サイトでリサーチ。音質、排気口のデザイン、純正から軽量化できるところに魅力を感じこのマフラーに決定。
太鼓の部分がリアバンパーに収まり目立たないところ、出口とリアバンパーの距離が絶妙なところも魅力に感じました。
取り付けはDIYで1時間もかからず、作業完了。ジャッキアップなし、3センチ厚くらいの板をスロープがわりにして、交換できました。
純正マフラーはシリコンスプレーとマフラーハンガープライヤーですんなり外れました。

お気に入りポイント＆エピソード

期待通りの音質で、オープンして走っているときの満足感がアップしました。音量を抑えつつ、良い音色がします。低回転時も軽やかにエンジンが回り、運転が楽になりました。
回転数を上げた時の高音がまた気持ちいいです。

もっとこうだったらいいのになぁ～

価格、品質、性能と総合的にとても満足しています。
リーガマックスプレミアムとどちらを購入するか、かなり悩みましたが、音量と製品重量（スポーツが軽い）で、スポーツを選択。プレミアムの出口形状で、スポーツの音量とツインテール、重量だったらベストでした。

次回検討中のカスタマイズ

車高調とLSD、フルバケットシートの導入を検討しています。速さを求めるよりも、運転していてた楽しいと感じられる車に仕上げていきたいと考えています。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

取り付け後、エンジンスタート時の回転が上がる際の音が純正と比べ、はっきりと違いがわかる音量に。回転数が下がるとノーマルと変わらず。走り出すと、抜けが極端に良くなった感覚はないが軽快感がアップ。3千回転から少し賑やかに。そこまでうるさくなく、乾いた音が私の好みに合っていて満足です。ついつい盛り上がってアクセルを多めに踏み込んでしまいます。運転が楽しくなり、取り付けて正解でした。

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