購入を考えたきっかけ・決め手

純正マフラーから社外のほぼフルストレートのチタンマフラーに交換しましたがあまりの爆音のため他のマフラーを探していました。
車検対応のマフラーの中では排気効率も良さげだったので購入いたしました。またチューニングパーツ大手の会社であったことも一つの要因かもしれません。

お気に入りポイント＆エピソード

テールエンドの太さ（115Φぐらいだったかな？忘れました。すみません。）とテールエンドにある消音のための？スリットが思いのほか良い。
爆音ではないものの純正ではなんとなくこもっていたような音がなくなり純正よりも抜けがよくなったような気がします。それと、軽い。
馬力とかもあがってるのかなって感じます。実際に測ったわけではないのでプラシーボかもしれませんし、音が良くなったので気分良くなって単純にアクセル踏み込む量が多くなってるのかもしれないです。
数値的なことはよくわかりませんが運転が楽しくなったことは間違いありません。

もっとこうだったらいいのになぁ～

やはり音量に慣れてきてしまい、もう少しうるさくてもいいのかな〜。。。なんて思ってます。
でも、車検対応にするため＆排気効率とかも考えると限界なのかなって感じます。

次回検討中のカスタマイズ

通勤快速仕様に仕上げたいのでそこまでガッツリやるつもりはありませんが次はキャタあたりを交換しようかなと検討しています。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

自分が乗っているのはエボ9ですがエボ7.8用を購入しました。
理由としては9用をつけると純正リアバンパーのに沿うような感じになりますが7.8用をつけるといい感じに後ろに出るとのことなので7.8用を選択。
今のところ何の問題もなさそうです。
マフラー交換したいけど車検対応で。。けど排気効率はいいに越したことはない。。音質もいいのが。。っていいとこ取りしたいならつけてみるのも良いと思います。

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