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モデルも末期になっていたZC/ZN6にも…

お名前 toku
メーカー スバル
車名 BRZ
車両型式 ZC6
年式  
グレード  
購入した商品 → Hi-Power SPEC-L II
購入したショップ オートバックス

購入を考えたきっかけ・決め手

GT-SPEC ECU Packageでエキマニとフラッシュエディターを手に入れたので排気系をHKSで統一したかったため購入しました。パイプ径や取り回し、重量が軽いのとコスパが良かったのも購入するポイントでした。

お気に入りポイント&エピソード

TE37Vの限定モデルと自家塗装したイングスのバンパーがお気に入りです。
ホイールは18インチから17インチにダウンしましたが、結果車高が下がって段差には注意しなければいけませんが満足しています。
色々な所にドライブに行きましたがこの時勢が収まればまた長距離ドライブに行きたいです。

もっとこうだったらいいのになぁ~

個人的にですがYouTubeのサウンドを聞いて想像していた音量よりもマイルドだったため音がもう少し大きければ良かったです。
ですがモデルも末期になっていたZC/ZN6にもスペックLⅡを出してくれたのは良かったと思っています。

次回検討中のカスタマイズ

気になっているのはRーSPECのエキマニ&キャタライザーを検討しています。
後はフロント以外のエアロを付けていきたいです。もしくは思い切ってロケットバニーのワイドボディとオフセットを攻めたホイールにしてみたいですね。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

将来的に排気系のECU Packageなども考えているのでしたらマフラーはこれだと思います。
軽量でコスパも良かったので、マフラー交換の候補に入れてほしいと思います。