購入を考えたきっかけ・決め手

この商品の購入の決め手はすばり音と重量！
ZD8の前の型であるZC6のときにもハイパワースペックL Ⅱをつけていました。正直、安い買い物ではないので購入までには色んなメーカーの色んなマフラーを動画サイトなどで調べました。聴き比べた結果、低〜中回転域での低音が魅力的なこの商品を選びました。
また、どんどん車重が重くなっている近年、少しでも軽量化したかったのも決め手の一つです。
ZD8に乗り換えた際は納車時にマフラーを交換したくらい魅力があります。

お気に入りポイント＆エピソード

毎朝のエンジンスタートのときに後ろから聞こえる重低音がとてもお気に入りです。エンジンが落ち着くと一気に静かになるため、近所迷惑にもなりにくいかなと思います。走り始めるとパワーが上がったような感覚がありストレスなく運転をすることができます。
後ろからの見た目も純正と違うのが一目で分かるので気に入ってます。

もっとこうだったらいいのになぁ～

ZC6のハイパワースペックLⅡは10.0kgに対しZD8の方は11.4kgと重くなったのが少し残念です。エンジンが2.4lに上がったからだろうなぁとは思いつつ軽量化という点は追求してほしいと思います。
音については、音量ではなく音質で他との差別化になると思いますが、日常で使う低〜中回転はもちろん、アイドリング時の音もカッコよくあってほしいです。信号待ちのときに深みのある低音が聞こえると生活が豊かになると思います。

次回検討中のカスタマイズ

今一番気になっているのはHKS BODY KITです。
フロントスポイラーの形状がめちゃくちゃカッコいいのでいつか付けたいと思っています。そうなると全体的なバランスとしてサイドやリアも。。。とは思っていますが総額を考えると(笑
時間をかけて自分の車にしていこうと思います。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

車高調を入れてマフラーを替えると走りが全然変わります。特に純正のマフラーはマフラーカッターは大きいけど音は大人しいイメージがあると思います。決してイキらない、でも大人しすぎるのも嫌な人にとってこの商品は最適だと思います。

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