スズキ / kei / ABA-HN22S
94φと軽にしては中々の大口径なので見た目のインパクトは絶大…
お名前 | ゆた之助 |
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メーカー | スズキ |
車名 | Keiワークス |
車両型式 | ABA-HN22S |
年式 | |
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グレード | ベースグレード(5MT/4WD) |
購入した商品 | → Hi-Power409 |
購入したショップ | 楽天 |
購入を考えたきっかけ・決め手
純正オプションのストリートマフラーは音が大人しすぎるので程よく音量を上げたかった事、そして兼ねてから砲弾型に憧れていたので片っ端からネットで調べ、一番見た目と音が好みだったのがこれでした。お値段もお手頃でこれしかない!と即決。
お気に入りポイント&エピソード
よくあるデフを大きく避けて斜めに出す構造ではなく、なるべく小さく避けつつバンパーのエアロに丁度よく真っ直ぐ収まる設計になっています。
限られたスペースの中で非常に丁寧に作り込まれているな、と感じます。
音はかなり低めで、音量も最初は想像以上に小さく感じますがマフラーが温まってくると低中速域の音が劇的に変化します。
この音がたまりません。この音が聞きたくてつい長く運転してしまいます。
もっとこうだったらいいのになぁ~
商品自体の不満については、真正面から見た時に若干右寄りになってるなぁとか、本当にそんなもんです。
これに関しては正直個体差だと思うのでそれほど気にしていません。
ただホームページに「4WD未確認」とあり、購入時に装着可能かどうかかなり調べました。
結果的に問題なく装着出来たので良かったですが、今後購入を検討している4WDオーナーの為にも、ここははっきりとしたメーカー側のコメントが欲しい所ではあります。
次回検討中のカスタマイズ
吸排気系のカスタムはマフラー・エアクリーナーは絶対と決めているのでこれで第一ステップクリアです。
エアクリーナーももうすぐ交換予定。
フロントパイプも変えた方が良いんでしょうけど、今の音と性能で十分満足ですしこれ以上うるさくなるのが嫌なので現時点では考えておりません。
あとは車高調、純正ホイールとキャリパーの塗装も検討中です。ざっとこんなもんです。
なにせ希少車なので「やりすぎず程よくオシャレに」をモットーに弄っていこうと思います。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
このマフラー、94φと軽にしては中々の大口径なので見た目のインパクトは絶大、なのに音は大きすぎず、しっとりとした低音。
こういったジェントルな砲弾マフラーは軽の中では珍しいのではないでしょうか。しかも3万円代で手に入るというリーズナブルさ。
手軽にカスタムを楽しみたいという方、ド派手なカスタムを求めない方にオススメです。