トヨタ / GRヤリス / GXPA16
高速走行では室内に籠る音が非常にヤル気を感じされられます。
| お名前 | kuwagi |
|---|---|
| メーカー | トヨタ |
| 車名 | GRヤリス |
| 車両型式 | GXPA16 |
| 年式 | |
|---|---|
| グレード | RC |
| 購入した商品 | → Hi-Power SPEC-L II |
| 購入したショップ | フジ・コーポレーション |
購入を考えたきっかけ・決め手
見た目と純正より軽く作られてるのでHi-Power SPEC-L IIにしました。
音は以前付けてた他メーカーの物より野太くなり、発進時の加速感は良くなったと感じます。
また、高速走行では室内に籠る音が非常にヤル気を感じされられます。
お気に入りポイント&エピソード
車両購入時より富士スピードウェイを走行していますが、マフラーが変った事でどの様に変わったかが楽しみです。
もっとこうだったらいいのになぁ~
ウネウネしたマフラーも作ってほしいと思います。
チタンでは金額ばかりで高額になってしまうのでステンで軽量なマフラーを作れるのであれば是非挑戦してください。
メリット、デメリットはありますがああ言うデザインをHKSでも取り入れてみて下さい。
また、テールはスリップオンタイプでデザインが変更できるようにしてください。
飾りはいらない派ですのでシンプルなテールが欲しいです。
あと、あのぐるぐる巻きのガスケットでは純正のセンターパイプではOKですが、他メーカーのセンターパイプを使うと確実に排気漏れしますので標準ガスケットも付けて下さい。
もう1つ、あの箱のデカさは勘弁してください。
もう少し”かいぜん”をお願いします。
次回検討中のカスタマイズ
夏の富士は熱対策が必要なので、すでにオイルクーラーはHKSの物が付いていますが、次はインタークーラーですかね?
とにかくGRヤリスは冷却がいまいちです。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
価格は他のメーカーより高めですが、軽量と見た目は確実にHKSがいいと思います。
音も3000RPM以上は確実に良いです。






