購入を考えたきっかけ・決め手

ネットの口コミを参考にこの商品を選びました。
これまでは、納車時から他社のダウンサスが付いていましたが、あまり車高が下がらないことと、ショックとの相性があまり良くないのか、ショックのおさまりが悪く（フワフワというかボヨンボヨンというか）乗り心地があまり良くなかった為、悩みに悩み、車高調導入に踏み切りました。

お気に入りポイント＆エピソード

装着しての感想は「とても良い！！！」
まさにHKSの謳い文句の通り「スポーツ性とコンフォート性の両立」ができたサスペンションです。
・ショックのおさまりがいい
・全くゴツゴツしない
・カーブ時に思い通りのコースをトレースしてくれる

もっとこうだったらいいのになぁ～

車高等のデータがレガシィツーリングワゴンのものしか公表されておりませんが、レガシィB4ではリヤの軸重がワゴンよりも軽い為に、狙っていた車高まで下がりませんでした。
B4でも、もう少し下がる設定にしてもらいたかったです。

次回検討中のカスタマイズ

フラッシュエディターが気になっています。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

前述の通り、B4の方は車高の下り幅をよく検討されると良いと思います。

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