購入を考えたきっかけ・決め手

車高調はHKSしか交換しません。品質や耐久性が他のメーカーと比べてもかなり良いと思います。
今現在もFD3SとBNR32に乗ってますけどどちらもHKSのハイパーマックス　PROを取り付けてます　サーキット走行もしますので耐久性が一番良いと感じてます。

お気に入りポイント＆エピソード

スイフトスポーツは、イジル楽しみが有る車だと思います。部品交換をして変化が楽しいです。ちゃんと車が反応して良い結果が得られる感覚は楽しいです。
まずは車高調やマフラーから初めてコツコツいじる楽しみを味わって欲しいと思います。

もっとこうだったらいいのになぁ～

一番に、ECU書き換えです　早く出して！
スーパーエアーフィルターにGTIIIFXタービンにキャタライザーにマフラーと交換してます。次は当然ECUですよね！
インタークーラーも交換を予定してますので1月15日以降と言わず早く出してね！
それとこれは要望ですがリアマフラーと中間マフラーのジョイント部分は純正の位置にして欲しいです。
リーガマックスプレミアムとスペックLと混合して使い回したいので！
それとこれも要望ですがスペックLとクスコのスタビバーが干渉するのでやはり純正のジョイント部分に合わせてもらえればうれしいです。
リーガマックスプレミアムは干渉しませんが、リアマフラーの出口が左側だけ少し引っ込む状態に成りますので力技でパイプを曲げました。

次回検討中のカスタマイズ

GTIIIFXタービンは交換して一番変化が有りました。
次にキャタライザーですかね　フロントパイプも太くなるのでレスポンスが飛躍的に変化しますこれは是非体験して欲しいと思います。
次はインタークーラーにECUを予定してます　早く出してね！

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

スイフトスポーツは久々に出た楽しい車だと思います。
特に車両価格や車重は最近の車では、と思います。
部品交換をして自分流に仕上げる楽しい車です。

• 

• 

• 

•