購入を考えたきっかけ・決め手

HKSレーシングアルテッツァやD1車両のIS220-Rなどアルテッツァに関しては、他メーカーより一層の力を入れて頂いていた事もあり、価格を考慮してもHKS一択でした。（一時期はエアロなどもラインナップあり！）
また、LS +、MAX3、S-Styleと使っておりますが、普通に使っていれば固着やショック抜けなどの大きな不具合は無かったことも決め手でした。

お気に入りポイント＆エピソード

コンパクトFRセダンのパッケージング、ヤマハの3Sエンジン、プログレ・ブレビスのプラットフォームにアリストのブレーキ、クラウンの足回りなどはもとより、保育園の送迎（チャイルドシート2脚！）をこなし、通勤で楽しく走れるところが気に入っています。

もっとこうだったらいいのになぁ～

アルテッツァもネオクラシック世代となり、見かけることも少なくなってきました。が、しかし、ネオクラ人気でアルテッツァも値上がり傾向であり、社外パーツもまだまだ需要があるのではと思われます。
アルテッツァ用のハイパーマックスシリーズも一時期に比べるとラインナップが減っていますが、一部の旧車純正部品同様に再販などあれば更に盛り上がるのではと思います。

次回検討中のカスタマイズ

年式（H16）・距離的（21万キロ）にカスタマイズというより、メンテナンスと維持・修理がメインになってきます。
メンテナンス修理においてもパーツ選びやグレードアップを考えるのは楽しいものです。その選択肢の中にHKSがあるのは嬉しい事です。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

購入、取付、使用後など、どうしても細かなトラブルは発生する可能性があります。
私も以前サポートセンターへお世話になった事があるのですが、対応頂いた方は商品に詳しく、ホームページに記載されていない細かなマイナー変更情報などもしっかり把握され、親切に対応頂けました。更にオーバーホール期間が終わっていても、部品さえあれば供給頂け、非常に助かった事がありました。
今時メールのみの対応などが多い中、電話対応のサポートセンターがある事は特筆すべき点かと思います。

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