購入を考えたきっかけ・決め手

購入後10年目でいちど純正ばねと他社さんショックアブソーバーに交換してましたが、21年目を迎えた今年、乗り心地が悪くなってきたので同じ組み合わせでリニューアルしようとしたら…まさかの「フロントの純正ばね、生産終了」(T^T)
まだ現役で走って欲しく、ええいやってしまえと車高調を選ぶことにしました。
いろいろ…めっちゃくちゃいろいろ選定した結果HKSさんに決めました。
決め手は「みんカラ」などのユーザー評価が80%、あとの10%はブランドの安心感、残り10%は…見た目のカッコよさ。(笑)　いちばん高級感、所有満足感を感じるなと。

お気に入りポイント＆エピソード

100系チェイサー、とにかくカッコ良いと思って乗り続けています。
基本「ノーマル志向」ですが、ホイールやブレーキ回り、マフラーなどを純正品の劣化交換の時に「ちょっと背伸び」してドレスアップしてきました。
今回のリニューアルではカー用品店の広告で車高調を見て「あれ、意外に純正でそろえるのとそんな費用の差がない?」と思い、思い切って近所のカスタムショップさんに相談し、交換をお願いしました。
結果、大満足です。もう、カッコよすぎですよ、車もショックも。

もっとこうだったらいいのになぁ～

どうしても「スポーツ走行のイメージ」が強いのが、私のように「ファミリーセダンとして、普通に楽しんでるオジサン」にはハードル高いように感じました。
実際はこの「MAX IV GT」なら減衰調節で「純正よりもマイルド」に、簡単に調節できるので、走行の場面に応じてなんとでもなることがわかりました。が、これ、買わないと分かんないですもんね。(^^;)
そういう「ちょっと、遠慮してるオジサン世代」にも車高調を知っていもらいたく、レビュー投稿しました。

次回検討中のカスタマイズ

とりあえず、HKSさんのステッカーは貼ります。(笑)
ただツアラーS(NA)は残念なことにパーツがとっても少ないのです。。
なので正直、この後にイケてるカスタマイズはなかなか広がりが期待できず…むしろ劣化しつつあるボディーの補強や錆びた部品の交換などが中心になるんじゃないかなぁと思っています。
でもその中で適合するものがあれば…とにかくツアラーSについて、ツアラーVと共用できるものの情報とかを発信していただけると嬉しいです!

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

とにかく、思い切って車高調にチャレンジしていただきたいです。
ドレスアップ、カスタマイズをしたい方にはもちろんおススメですが、純正のままで「車高が下がってきた」「乗り心地が悪くなっているが我慢している」という方の、次の「お気に入りマイカーが、また楽しく運転できるようになる」アイテムとして、おススメしたいです。
ちなみに減衰力は出荷時は真ん中(15/30)でしたが、街乗りでは少し乗り心地が硬いなぁと感じたため、フロント2、リア3、柔らかい目に調節しています。高速道路、サーキット走行会など、いろんな場面で自分でカスタマイズできるのも、楽しみが増えますよ!

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