購入を考えたきっかけ・決め手

2007年ホットバージョンでHKSさんのデモカーにTO4付いた車両に憧れチューニング病に目覚めました。
その頃ニスモZチューンが1700万で出た時純粋にカッコイイと思いました。
次に目をつけたのがニュルでした。買えないやっかみから今に至ります。

お気に入りポイント＆エピソード

全部必要不可欠なパーツなんですが、やっぱりHKSパーツで構成されたスペシャルエンジンが自慢です。

もっとこうだったらいいのになぁ～

今はなきビッグシングルのエキマニが全然ダメです。熱害で3ヶ月で排気漏れです。
特注でインコネル材 使ったエキマニ作って下さい。
Vプロについてはかなり進化していてビックリです。
4.0にバージョンアップしました値段がチョット高いのがネックです。
大気圧センサーのおかげで山道難無くこなせてます。

次回検討中のカスタマイズ

エキマニです。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

早めに進化したT51Rクラスをお待ちしてます。

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