ニッサン / スカイラインGT-R / R35
はじめてHKSのターボ製品を購入させていただいたのは、S130Zのバイパスストリートターボキット…
お名前 | ぴろ |
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メーカー | ニッサン |
車名 | スカイラインGT-R |
車両型式 | R35 |
年式 | |
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グレード | クラブトラックエディション |
購入した商品 | → GT900フルタービンキット (GTⅡ7467) |
購入したショップ | Kansaiサービス |
購入を考えたきっかけ・決め手
30年来のHKSファンです。わたしが、はじめてHKSのターボ製品を購入させていただいたのは、S130Zのバイパスストリートターボキット(ギャレットエアリサーチ製)でした。それ以来、ずっと「Kansaiサービス」さんです。今回もお世話になりました。
お気に入りポイント&エピソード
R35としては、クラブトラックエディションとして販売された全12台のうちの1台です。
ナンバーも取得し改造申請も行って、無事に通っておりますので、レーシーな雰囲気で、どうどうと公道をドライブできるところが、お気に入りです。
もっとこうだったらいいのになぁ~
30年以上、ユーザーとして使わせていただいておりますが、タービンも内製になって信頼性も増しておりますし、特に不満はありません。
ただ一つ挙げるとすれば、サスペンションでオイル容量に余裕が出る別タンク式も出れば良いかな?って思います。
次回検討中のカスタマイズ
R35も4台目で、いろいろさせていただいたので、さらなるカスタマイズは特に予定はしておりません(スミマセン)。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
ノーマルタービン仕様と比較すると、やはりストレートでの伸びが格段に違います。
また、タービン音も独特な感じなので、まるでジェット機のようです。おススメいたします。