トヨタ / チェイサー / jzx100
最近はオークションサイトなどでよく分からないタービンが山程ありますが…
お名前 | にっしー |
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メーカー | トヨタ |
車名 | チェイサー |
車両型式 | jzx100 |
年式 | |
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グレード | ツアラーV |
購入した商品 | → GTIII-RS |
購入したショップ | 株式会社シグナル |
購入を考えたきっかけ・決め手
純正マニ対応の最強タービン!とお聞きしていたのでそれならばとタービンリフレッシュがてら導入しました。
当時は某T名さんがM8280というタービンがラインナップにありましたが国内製造が決め手でのHKSさんGTⅢにしました。
他社製カムを入れかなりの馬力になったかと思います。
お気に入りポイント&エピソード
お気に入りはエキマニです!
タービンは隠れて見えないですがエキマニはボンネットを開けるだけで存在感がすごいです!!
もっとこうだったらいいのになぁ~
あるかどうかの確認はしていませんがウエストゲートタイプなどはエキマニなどもセットのタービンキットがあれば良いかなと思います。(あるなら確認不足です。)
その他公認が取れるアーム関係があればHKSなら安心だろうと皆さん買われると思います。
次回検討中のカスタマイズ
次はとりあえず前後レクサスキャリパーを考えています!
現在は前後JZA80スープラのキャリパーを移植していますがローターが小さく17インチのホイールも履けるサイズです。
正直スープラキャリパーだとローターサイズが時代遅れなので18インチからしか履けないレクサスのキャリパーを前後入れたいと思います。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
最近はオークションサイトなどでよく分からないタービンが山程ありますが品質や耐久性を考慮するとやはり国内産でブランド力がある方が後々いいのではと思います。
ちなみに!エキマニはウエストゲートタイプも販売されたみたいなのでHKSのウエストゲートタイプのタービンと組み合わせるのもかっこいいかと思います!