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さまざまなレースカテゴリーでの実践データを元に配合・テストされ、重量やエンジン出力において時にレーシングカーよりも過酷なブレーキ環境となるチューニングカーでその性能を実証。HKSブレーキフルードは、ストリートからサーキットまで、使用用途に応じて選択でき、確実な制動をアシストします。

SUPER BF5

ブレーキシステムのグレードアップへ。

ドライ沸点282℃、ウエット沸点184℃を実現。しかも、高沸点ながら超低温時のフルード性能を重視し、寒冷地においても優れた粘度特性を発揮します。また、ストリートユースのあらゆる走行条件を想定した動粘度の徹底研究により、ハードからソフトブレーキングまで安定した制動フィーリングを可能にします。

※販売終了品

F-706
  • ストリート~サーキットまでオールマイティな使用を想定したブレーキフルードです。
  • 一般的なストリート向けブレーキフルードよりも高沸点に設定されており、高温時の動粘度も高めの設定であることからサーキット走行時でもカチッとしたペダルフィールが得られます。
  • レーシングスペックのブレーキフルードよりは低温時の動粘度を高めに設定してあるため、街中走行時でもペダルが渋くなるなどの扱いづらさもありません。
  • 1台のクルマで色々な使い方をする方に是非お勧めです。

※販売終了品

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